散熱(re)器(qi)冷(leng)卻用(yong)風扇與(yu)硅油(you)(you)離合器(qi)用(yong)螺(luo)絲聯結(jie)在一起,發動機工(gong)(gong)作時(shi),流經散熱(re)器(qi)的(de)空氣溫度較(jiao)低,雙(shuang)金屬彈(dan)簧收(shou)縮,將進油(you)(you)口關閉,此時(shi)液力偶合器(qi)中的(de)工(gong)(gong)作室(shi)的(de)硅油(you)(you)在離心力的(de)作用(yong)下,從(cong)回油(you)(you)道(dao)排出,進入貯油(you)(you)室(shi),屬于消耗(hao)配件。
汽(qi)車(che)風扇耦合(he)器作用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果風(feng)扇偶(ou)合器(qi)壞了,風(feng)量(liang)過(guo)大或(huo)過(guo)小,都(dou)會(hui)使(shi)發動(dong)機(ji)溫(wen)度不能及(ji)時上升;如果風(feng)量(liang)過(guo)小,發動(dong)機(ji)溫(wen)度就(jiu)會(hui)過(guo)高(gao),無法正(zheng)常工作。風(feng)扇耦(ou)合器(qi)的(de)主(zhu)要(yao)作用是根據發動(dong)機(ji)水(shui)(shui)溫(wen)的(de)變化,及(ji)時組合或(huo)切(qie)斷風(feng)扇電(dian)源(yuan)對發動(dong)機(ji)水(shui)(shui)箱(xiang)進(jin)行冷卻。
風機聯(lian)軸器(qi)故障(zhang)的原因(yin)及(ji)解決(jue)方(fang)法:
1.雙金(jin)屬溫度(du)(du)傳(chuan)感器損(sun)壞:雙金(jin)屬溫度(du)(du)傳(chuan)感器損(sun)壞時,硅油風扇耦合(he)器無(wu)法(fa)(fa)與(yu)散熱(re)器后空氣溫度(du)(du)的(de)變化(hua)分離結合(he),但始終處(chu)于分離狀態(tai),導(dao)致發動機溫度(du)(du)過(guo)高;解決方法(fa)(fa)是更換雙金(jin)屬溫度(du)(du)傳(chuan)感器。
2.硅(gui)油泄(xie)漏:硅(gui)油是風機聯軸器的主要傳動介質(zhi)。當(dang)硅(gui)油泄(xie)漏達(da)到一定程(cheng)度時,動力傳遞(di)失敗;解決(jue)辦(ban)法是及時補上漏的部分(fen)。
3.硅油風扇(shan)傳(chuan)動銷斷裂,導致出(chu)油閥在彈簧力的作(zuo)用(yong)下(xia)離開(kai)出(chu)油口(kou)常開(kai),使儲油室(shi)內(nei)的硅油進入(ru)工作(zuo)腔(qiang),風扇(shan)聯軸器處(chu)于正常結合(he)狀態(tai),導致發動機溫度上升過慢。這(zhe)個需(xu)要在4s店及時更換。
在外觀方面,力帆820EV沿襲了普通版820車型的設計,新車前臉采用了六邊形的進氣口,內部采用了多幅鍍鉻飾條裝飾,新車大燈造型動感,與進氣格柵相連。內飾的設計的提升更多的在于配色,材質和裝配工藝的改進,整體設計和配置其實并沒有明顯的變化。儀表臺的上半部分都采用了黑色設計,下半部分則包括了比較典雅的灰白色和更顯豪華氣質的棕色。斜紋網格的真皮座椅和車門內飾板都有助于提升車型的豪華感。采用四幅條的真皮方向盤,兩側輻條上分別集成了音響系統和定速巡航系統的功能控制按鍵。
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