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座(zuo)椅(yi)總成(cheng)：一種車輛座(zuo)椅(yi)總成(cheng)包括(kuo)設(she)置在(zai)座(zuo)椅(yi)的(de)前(qian)部處的(de)升降機(ji)構以(yi)及(ji)設(she)置在(zai)所述座(zuo)椅(yi)的(de)后(hou)部處并且可旋轉地聯接到(dao)所述座(zuo)椅(yi)的(de)閂鎖總成(cheng)。
轎(jiao)車座(zuo)(zuo)椅(yi)由坐墊、靠(kao)背(bei)、側背(bei)支(zhi)撐(cheng)、頭(tou)枕(zhen)等(deng)組成，它(ta)們(men)具有必須的(de)表(biao)面形(xing)狀(zhuang)(zhuang)，座(zuo)(zuo)面和靠(kao)背(bei)的(de)外形(xing)曲(qu)線應與人體放松狀(zhuang)(zhuang)態(tai)下(xia)的(de)背(bei)部(bu)曲(qu)線相吻合，乘(cheng)員進入座(zuo)(zuo)后(hou)座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)表(biao)面形(xing)狀(zhuang)(zhuang)與體壓分布能(neng)(neng)使(shi)乘(cheng)員的(de)肌肉處于(yu)最放松的(de)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)，能(neng)(neng)支(zhi)撐(cheng)到腰(yao)椎鄰位(wei)，不(bu)會(hui)因血液循環不(bu)良而引起(qi)肢體麻木(mu)，長時間乘(cheng)坐不(bu)易感到疲勞。通過對座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)前(qian)后(hou)上下(xia)、罪背(bei)的(de)傾斜角度(du)、頭(tou)枕(zhen)前(qian)后(hou)上下(xia)等(deng)位(wei)置的(de)有限調節，能(neng)(neng)使(shi)大部(bu)分人處于(yu)舒適狀(zhuang)(zhuang)態(tai)。
福(fu)田歐輝(hui)(hui)公(gong)路(lu)客(ke)(ke)運(yun)是歐輝(hui)(hui)旗(qi)下的一(yi)款客(ke)(ke)車，采(cai)用了10.8L發動機，滿足載客(ke)(ke)的需求。
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