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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速(su)度傳(chuan)(chuan)感器的(de)作(zuo)用是檢測車輛(liang)起步(bu)加速(su)或制動(dong)減速(su)時車輛(liang)的(de)縱向加速(su)度。并將信號傳(chuan)(chuan)輸(shu)給電ECU,控制阻尼力及(ji)剛(gang)度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車(che)時不(bu)能防(fang)止輪胎抱死(si)有安全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎車片不(bu)能復(fu)位。

縱向加速傳(chuan)感器損壞的原因(yin)是：

1、abs輪速傳(chuan)感器故障；

2、abs線路(lu)連(lian)接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總泵故障(zhang)。

縱向加速傳感器的作(zuo)用(yong)是(shi)：

1、充分發揮制動器的效能(neng)，縮短(duan)制動時間(jian)和距離；

2、可有(you)效防(fang)止緊急制(zhi)動時車輛(liang)側滑和甩(shuai)尾(wei)，具有(you)良好的(de)行(xing)駛穩(wen)定性；

3、可在緊急制動時(shi)轉向(xiang)，具有良好的(de)轉向(xiang)操縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)縱向加(jia)速(su)(su)度傳感(gan)(gan)器在車(che)(che)輛(liang)重心的(de)(de)(de)(de)前(qian)端，一輛(liang)車(che)(che)會有多個(ge)縱向加(jia)速(su)(su)度傳感(gan)(gan)器，其作用是檢測車(che)(che)輛(liang)起步加(jia)速(su)(su)或制動(dong)減速(su)(su)時車(che)(che)輛(liang)發生(sheng)抬頭(tou)或點(dian)頭(tou)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)，控制前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)(de)(de)(de)調(diao)節(jie)，提供較好(hao)的(de)(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽車(che)(che)縱向加(jia)速(su)(su)度傳感(gan)(gan)器的(de)(de)(de)(de)原理是敏感(gan)(gan)元件將測點(dian)的(de)(de)(de)(de)加(jia)速(su)(su)度信(xin)號(hao)轉換(huan)為相應(ying)的(de)(de)(de)(de)電信(xin)號(hao)，進(jin)入(ru)前(qian)置(zhi)放大電路(lu)，經(jing)過信(xin)號(hao)調(diao)理電路(lu)改善信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)(de)信(xin)噪比，進(jin)行(xing)模數(shu)(shu)轉換(huan)得到(dao)數(shu)(shu)字信(xin)號(hao)，送(song)入(ru)計算(suan)機，計算(suan)機進(jin)行(xing)數(shu)(shu)據存儲(chu)和顯示。

日產風度(進口)簡介

風(feng)度cefiro是nissan最經(jing)典的車(che)型之(zhi)一，也(ye)是nissan以獨特創新的汽(qi)車(che)豐富人們生活的企業信念的出色(se)載體，并在全球各地市場歷久不衰。作為風(feng)度cefiro的旗艦車(che)型，進行了(le)多項(xiang)改進的2004款風(feng)度cefiro實(shi)現了(le)經(jing)典設計與現代(dai)時尚的又(you)一次完美融(rong)合 。