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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)(xiang)加速度傳感器的(de)作用是檢測(ce)車(che)輛(liang)(liang)起步加速或制動減速時車(che)輛(liang)(liang)的(de)縱(zong)向(xiang)(xiang)加速度。并將信(xin)號傳輸給電ECU,控制阻(zu)尼(ni)力及剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥(zheng)狀是：

1、緊急剎車時不能防止(zhi)輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故障燈會亮(liang)起(qi)剎車片不能復位。

縱(zong)向(xiang)加速(su)傳感(gan)器損(sun)壞的原因是：

1、abs輪速(su)傳感(gan)器故障(zhang)；

2、abs線路(lu)連接故障；

3、abs控制單元(yuan)編程故障；

4、abs總泵故障。

縱(zong)向加速傳感器的作用(yong)是：

1、充分發揮制動器(qi)的效能，縮短制動時間(jian)和距離；

2、可(ke)有(you)效防止緊急(ji)制動(dong)時車輛側滑和甩尾，具有(you)良(liang)好的行駛(shi)穩定性；

3、可(ke)在緊(jin)急制動時轉向(xiang)，具有良好的轉向(xiang)操縱(zong)性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度傳感器(qi)在車(che)(che)(che)輛重心的前端，一(yi)輛車(che)(che)(che)會(hui)有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度傳感器(qi)，其作用(yong)是檢測(ce)車(che)(che)(che)輛起步加(jia)(jia)速(su)或制動減(jian)速(su)時車(che)(che)(che)輛發生抬頭(tou)或點(dian)頭(tou)的情況，控制前、后(hou)軸(zhou)ads阻尼力的調節(jie)，提(ti)供較好(hao)的乘坐(zuo)舒適性。汽車(che)(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度傳感器(qi)的原(yuan)理是敏感元件將測(ce)點(dian)的加(jia)(jia)速(su)度信(xin)(xin)號轉(zhuan)換為相(xiang)應的電信(xin)(xin)號，進入前置放大電路(lu)，經過信(xin)(xin)號調理電路(lu)改善信(xin)(xin)號的信(xin)(xin)噪比，進行模數(shu)轉(zhuan)換得(de)到數(shu)字(zi)信(xin)(xin)號，送入計(ji)算機，計(ji)算機進行數(shu)據存儲和顯示。

雷諾卡繽簡介

雷(lei)諾(nuo)卡(ka)繽基(ji)于日(ri)產-雷(lei)諾(nuo)集團的(de)(de)B平(ping)臺(tai)打造(zao)，它是雷(lei)諾(nuo)的(de)(de)一款全(quan)新(xin)小(xiao)型SUV。雷(lei)諾(nuo)卡(ka)繽的(de)(de)長寬高分(fen)別為(wei)(wei)4122mm*1778mm*1567mm，軸距為(wei)(wei)2606mm。