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金旅客車系列電液控制模塊總成

金旅客車系列電液控制模塊總成

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電液控制模塊總成簡介

電(dian)(dian)液控(kong)(kong)(kong)制模(mo)塊總成,電(dian)(dian)液控(kong)(kong)(kong)制,是(shi)指在液壓傳動與控(kong)(kong)(kong)制中(zhong),能夠接受(shou)模(mo)擬式(shi)或數字式(shi)信號(hao),使(shi)輸出的流量或壓力(li)邊續成比例地受(shou)到控(kong)(kong)(kong)制的一種控(kong)(kong)(kong)制方法。 電(dian)(dian)液控(kong)(kong)(kong)制模(mo)塊是(shi)控(kong)(kong)(kong)制變(bian)速(su)器(qi)換(huan)擋而不(bu)是(shi)手動換(huan)擋的執行單元(yuan)。

電液模塊損壞的癥狀

電液(ye)模塊損壞(huai)會讓(rang)車動力下降加速時加不(bu)起來油。

以下是相關資料:

1、電(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)組(zu)(zu)成:電(dian)(dian)液(ye)模塊中電(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)組(zu)(zu)成元件有(you)(you)指(zhi)令(ling)元件、比較(jiao)(jiao)元件、電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)器(qi)(qi)、比例閥(fa)、液(ye)壓執行(xing)(xing)器(qi)(qi)等(deng)。指(zhi)令(ling)元件是(shi)給定(ding)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號的(de)產(chan)生與輸入的(de)元件。也可(ke)稱為編程器(qi)(qi)或輸入電(dian)(dian)路。在(zai)有(you)(you)反(fan)饋(kui)信號存在(zai)情況(kuang)下它(ta)給出與反(fan)饋(kui)信號有(you)(you)相同形式(shi)和量級的(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號。比較(jiao)(jiao)元件的(de)功(gong)用是(shi)把給定(ding)輸入與反(fan)饋(kui)信號進行(xing)(xing)比較(jiao)(jiao)得(de)出偏差信號作為電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)器(qi)(qi)的(de)輸入。電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)器(qi)(qi)通常被稱作比例放大(da)器(qi)(qi)由于(yu)含在(zai)比例閥(fa)內(nei)的(de)電(dian)(dian)磁鐵需要的(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)大(da)而(er)偏差控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)小(xiao)不足(zu)以(yi)推動電(dian)(dian)磁鐵工作。所(suo)以(yi)要對控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號進行(xing)(xing)功(gong)率放大(da)。

2、電(dian)液控(kong)制的(de)(de)工作原理:電(dian)液控(kong)制是(shi)指在液壓傳(chuan)動與控(kong)制中(zhong)能(neng)夠接受(shou)(shou)模擬式(shi)或(huo)數字式(shi)信號使輸出的(de)(de)流量或(huo)壓力(li)(li)持(chi)續成比例(li)地受(shou)(shou)到控(kong)制的(de)(de)一種(zhong)控(kong)制方(fang)法。電(dian)液比例(li)閥(fa)(fa)是(shi)介于開關型的(de)(de)液壓閥(fa)(fa)與伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)之間(jian)的(de)(de)一種(zhong)液壓元(yuan)件。與電(dian)液伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)相(xiang)比其優點是(shi)價廉(lian)、抗(kang)污染能(neng)力(li)(li)強。除去在控(kong)制精(jing)度及應快速性(xing)方(fang)面還不如伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)外(wai)其它方(fang)面的(de)(de)性(xing)能(neng)和(he)控(kong)制水平與伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)的(de)(de)相(xiang)當。因此(ci)電(dian)液控(kong)制系統被廣泛(fan)應用于電(dian)液模塊。


金旅客車系列簡介

金旅客(ke)(ke)車系(xi)列是(shi)金旅客(ke)(ke)車公司旗下的客(ke)(ke)車系(xi)列。

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金旅客車

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