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電液控制模塊總成簡介

電液(ye)控制模塊總成，電液(ye)控制，是指(zhi)在液(ye)壓傳動與控制中，能夠(gou)接受模擬式或數(shu)字(zi)式信號，使輸出的流(liu)量或壓力邊續(xu)成比例地受到控制的一(yi)種控制方法。 電液(ye)控制模塊是控制變速器換擋而不是手動換擋的執行單元。

電液模塊損壞的癥狀

電液模塊損壞會讓車(che)動力下降加速(su)時加不(bu)起來油(you)。

以(yi)下是(shi)相關資料(liao)：

1、電液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)組成：電液(ye)模(mo)塊中電液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)組成元件(jian)(jian)有指(zhi)令元件(jian)(jian)、比(bi)(bi)(bi)較元件(jian)(jian)、電控(kong)器(qi)(qi)、比(bi)(bi)(bi)例(li)閥(fa)、液(ye)壓執(zhi)行器(qi)(qi)等(deng)。指(zhi)令元件(jian)(jian)是給(gei)定控(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)產生(sheng)與輸(shu)入的(de)元件(jian)(jian)。也可稱為(wei)編程器(qi)(qi)或輸(shu)入電路。在(zai)有反饋信(xin)(xin)號(hao)(hao)存在(zai)情況(kuang)下它給(gei)出與反饋信(xin)(xin)號(hao)(hao)有相同(tong)形式和(he)量(liang)級的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號(hao)(hao)。比(bi)(bi)(bi)較元件(jian)(jian)的(de)功用是把給(gei)定輸(shu)入與反饋信(xin)(xin)號(hao)(hao)進(jin)行比(bi)(bi)(bi)較得出偏(pian)差(cha)信(xin)(xin)號(hao)(hao)作為(wei)電控(kong)器(qi)(qi)的(de)輸(shu)入。電控(kong)器(qi)(qi)通常被稱作比(bi)(bi)(bi)例(li)放(fang)大(da)器(qi)(qi)由(you)于含在(zai)比(bi)(bi)(bi)例(li)閥(fa)內的(de)電磁鐵需要的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)電流(liu)(liu)較大(da)而偏(pian)差(cha)控(kong)制(zhi)(zhi)電流(liu)(liu)較小不足以推動電磁鐵工作。所以要對控(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號(hao)(hao)進(jin)行功率放(fang)大(da)。

2、電(dian)液(ye)控(kong)制的(de)工作原(yuan)理：電(dian)液(ye)控(kong)制是(shi)指(zhi)在液(ye)壓(ya)傳動與控(kong)制中能(neng)夠接受模(mo)擬式或(huo)數(shu)字(zi)式信號使輸(shu)出(chu)的(de)流量或(huo)壓(ya)力持續成比(bi)例(li)地受到(dao)控(kong)制的(de)一(yi)(yi)種控(kong)制方法(fa)。電(dian)液(ye)比(bi)例(li)閥(fa)(fa)是(shi)介于開關(guan)型的(de)液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)與伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)之間的(de)一(yi)(yi)種液(ye)壓(ya)元件。與電(dian)液(ye)伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)相(xiang)比(bi)其(qi)優點是(shi)價廉、抗污染能(neng)力強。除去在控(kong)制精度及應快速性(xing)方面還(huan)不(bu)如伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)外其(qi)它(ta)方面的(de)性(xing)能(neng)和控(kong)制水平與伺服(fu)(fu)閥(fa)(fa)的(de)相(xiang)當。因此電(dian)液(ye)控(kong)制系統被廣(guang)泛應用于電(dian)液(ye)模(mo)塊。

北京現代菲斯塔簡介

北(bei)京(jing)現(xian)代(dai)旗(qi)下的緊湊(cou)型(xing)車(che)菲斯(si)塔在售(shou)5款車(che)型(xing)，售(shou)價(jia)11.98-15.48萬元，分為1.4T、1.6T高(gao)/低功(gong)率(lv)三種動力版(ban)本。網通社從北(bei)京(jing)現(xian)代(dai)官方(fang)獲悉：菲斯(si)塔新增(zeng)一(yi)款280 T GDi智享(xiang)版(ban)車(che)型(xing)，售(shou)價(jia)14.38萬元。作為菲斯(si)塔全系次頂配車(che)型(xing)，智享(xiang)版(ban)采用1.6T高(gao)功(gong)率(lv)發動機。