前(qian)輪(lun)葉(xie)子板(ban)作用是(shi)可以保證前(qian)輪(lun)有足夠大的空間(jian),而(er)后葉(xie)子板(ban)沒有車輪(lun)轉(zhuan)動碰擦的問(wen)題,所以主要是(shi)呈弧形為主。相比來說(shuo),前(qian)葉(xie)子板(ban)容易在行駛的時候受(shou)到損傷,為了防(fang)止車輪(lun)卷起的沙石或者泥漿(jiang)濺到車廂(xiang)的底部(bu),所以葉(xie)子板(ban)多(duo)以塑料的材料制成,使其更具有緩(huan)沖(chong)性(xing)。
葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上方半圓(yuan)的位置,葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban),按照(zhao)安裝位置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和(he)(he)后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban),是(shi)指機動車和(he)(he)非機動車上的一種覆蓋件。
葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)包括:前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、散熱器框架。
葉(xie)子板的作用(yong):
1、借助于(yu)流體力學,減小風阻(zu)系數,讓車駕駛更加平穩;
2、在(zai)汽車駕(jia)駛(shi)流(liu)程中(zhong),避免被(bei)車輪卷起的(de)砂石(shi)、泥聚濺到車廂(xiang)的(de)底(di)部(bu)。葉子板(ban)(ban)被(bei)配置在(zai)車輛的(de)車輪上方,作為(wei)車輛側面(mian)側的(de)外板(ban)(ban),并由樹(shu)脂成形(xing),翼子板(ban)(ban)由外板(ban)(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹(shu)脂形(xing)成為(wei)一體。
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前葉子板更換教程(cheng):
1、首先用(yong)千斤頂對(dui)準汽車(che)底部的支撐點(dian)然后將(jiang)汽車(che)底盤升起(qi)并(bing)且還需要(yao)把(ba)輪胎卸除下來(lai);
2、隨(sui)之拆除固定葉子板內襯的螺絲和卡扣取下已(yi)破損的葉子板即(ji)可。當然我們還要(yao)將葉子板下面的泥沙清洗(xi)干凈;
3、最后按照拆卸葉(xie)子板(ban)的相反步驟來安裝新的葉(xie)子板(ban)就(jiu)大(da)功告成了;
4、其次我(wo)們還(huan)要找出葉子板(ban)內(nei)(nei)襯破了(le)的(de)原因否則更換之后(hou)也就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況罷了(le)。然(ran)而最(zui)大(da)可能就(jiu)是因為(wei)下(xia)限位尺(chi)寸(保證(zheng)輪(lun)胎轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時(shi)(shi)的(de)最(zui)大(da)極限空間)太小了(le)導致(zhi)汽車行駛顛簸(bo)路段的(de)時(shi)(shi)候(hou)輪(lun)胎很容(rong)易頂到(dao)葉子板(ban)內(nei)(nei)襯長時(shi)(shi)間下(xia)去出現開裂也不以為(wei)然(ran)。這(zhe)時(shi)(shi)我(wo)們只(zhi)要加(jia)大(da)下(xia)臂限位即可從而避免輪(lun)胎和(he)葉子板(ban)內(nei)(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)情況。
在(zai)性價比這快,大通G50拿(na)捏(nie)的(de)死(si)死(si)的(de)。10來萬搞一臺,他(ta)真的(de)很香(xiang)。
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