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散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)是水冷式內(nei)(nei)燃機冷卻系統中(zhong)不(bu)可缺少的(de)(de)一個組(zu)成部(bu)分，汽(qi)車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在一臺(tai)汽(qi)車的(de)(de)全部(bu)零部(bu)件(jian)中(zhong)占有較重(zhong)要(yao)的(de)(de)地(di)位；承擔著發動(dong)(dong)機中(zhong)冷卻水的(de)(de)降溫(wen)功能(neng)。現有的(de)(de)汽(qi)車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)主(zhu)要(yao)包括(kuo)左右水室(shi)、上(shang)側板(ban)以(yi)及(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等部(bu)分，冷卻液在散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯內(nei)(nei)流動(dong)(dong)，從而與散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯外(wai)的(de)(de)水盡心熱(re)量交換，為發動(dong)(dong)機中(zhong)的(de)(de)冷卻水盡心降溫(wen)。但(dan)是現有的(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)安裝非常不(bu)方便，安裝效率低，勞動(dong)(dong)強度高。
車(che)水箱又稱散熱(re)(re)器(qi)(qi)，是(shi)汽車(che)冷卻系統的主要組(zu)成部分，其(qi)功能是(shi)散熱(re)(re)，冷卻水在水套(tao)內吸收熱(re)(re)量，散熱(re)(re)后(hou)流入散熱(re)(re)器(qi)(qi)，再返回水套(tao)循環，達到調溫的目的，是(shi)汽車(che)發(fa)動機(ji)的組(zu)成部分。
散熱(re)器(qi)它最直接(jie)的(de)(de)作(zuo)用就(jiu)是(shi)(shi)散熱(re)，顧名就(jiu)可以思(si)義的(de)(de)詞(ci)語。散熱(re)器(qi)和(he)水箱共同作(zuo)為汽(qi)車(che)的(de)(de)散熱(re)裝置，就(jiu)其材質來說(shuo)，是(shi)(shi)金屬不耐(nai)腐(fu)蝕，所(suo)以應避(bi)免其和(he)酸(suan)堿等(deng)有腐(fu)蝕性的(de)(de)溶液接(jie)觸，以免遭到(dao)損傷。對汽(qi)車(che)散熱(re)器(qi)進行加(jia)水時，應將水箱蓋慢慢打開，車(che)主等(deng)作(zuo)業人員身體(ti)應盡量遠(yuan)離加(jia)水口(kou)，以免高(gao)(gao)壓的(de)(de)高(gao)(gao)溫油氣噴(pen)出水口(kou)造成人員燙傷。
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上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線
180****9969 on 2024/6/4 9:36:12廣州
上汽(qi)大通(tong)
后排空調出風口，兩大四小
135****4444 on 2024/5/27 18:43:00上汽大(da)通
駕駛側儀表板空調出風口
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上(shang)汽大通(tong)
大通G10空調出風口
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上汽(qi)大通
大通G50左后門內飾板 ，后葉子板內襯，左后側圍內飾板，后空調系統總成，副駕駛安全氣囊，安全座椅帶扣，安全帶
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上汽(qi)大通
發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
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上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱
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EV30引擎蓋多少錢
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