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散熱網簡介

散熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統，發動(dong)機水冷(leng)系統中的散熱器(qi)由進水室、出水室、主(zhu)片(pian)及散熱器(qi)芯等(deng)三部分構成。

散熱(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高溫的(de)冷卻(que)液。當散熱(re)器(qi)的(de)管子和散熱(re)片(pian)暴露在(zai)冷卻(que)風扇(shan)產生的(de)氣流(liu)及車輛(liang)運動(dong)產生的(de)氣流(liu)中時，散熱(re)器(qi)中的(de)冷卻(que)液變(bian)冷

汽(qi)車散(san)熱(re)器主要有兩種：鋁質和(he)銅制，前者(zhe)用(yong)(yong)于一(yi)般乘(cheng)用(yong)(yong)車，后者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造(zao)(zao)技術發(fa)展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕(qing)量(liang)化(hua)上的(de)明顯優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)(zao)技術和工藝有了長(chang)足的(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是(shi)從保護環境的(de)角度(du)來考(kao)慮（尤其是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲(zhou)新(xin)型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)發(fa)展前景看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)(che)和其他工程設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不(bu)應與任(ren)何(he)酸、堿或其它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化(hua)處理后使用(yong)，避免造(zao)成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍(dong)液，為(wei)了避免散熱器的(de)腐蝕(shi)，請務必使用正規廠(chang)家生產且符合國家標準的(de)長(chang)效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)器(qi)過程中，請(qing)不(bu)要(yao)損(sun)壞散熱(re)帶（片）和碰(peng)傷(shang)散熱(re)器(qi)，以保證散熱(re)能力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時，要(yao)先將發動(dong)機缸體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開，有(you)水(shui)流(liu)出(chu)時，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨(sui)時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開，作業人員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬(dong)季為(wei)防(fang)止(zhi)結冰(bing)造成芯子(zi)破裂現象，如(ru)長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水箱蓋(gai)和(he)放水開關，將水全(quan)部放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應在1～3個月間對(dui)散熱器(qi)進行(xing)完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用(yong)清(qing)水(shui)沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)(shui)位(wei)計(ji)應(ying)每3個月清(qing)洗一次或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫水(shui)(shui)加無腐(fu)蝕性(xing)洗滌(di)劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

大通D90 Pro簡介

全(quan)新大通D90 Pro搭載(zai)了2.0T柴油版(ban)和汽(qi)油版(ban)兩款發(fa)動(dong)機(ji)，并且動(dong)力調校上各不相同(tong)