中冷器的(de)作(zuo)用:
降低發(fa)(fa)動機的(de)進(jin)氣(qi)溫(wen)度(du),發(fa)(fa)動機排出的(de)廢氣(qi)的(de)溫(wen)度(du)非(fei)常高(gao)(gao),通過(guo)增壓(ya)(ya)器(qi)的(de)熱傳導(dao)會(hui)提高(gao)(gao)進(jin)氣(qi)的(de)溫(wen)度(du)。空(kong)(kong)氣(qi)在(zai)被壓(ya)(ya)縮的(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)密度(du)會(hui)升高(gao)(gao),同時也(ye)導(dao)致增壓(ya)(ya)器(qi)排出的(de)空(kong)(kong)氣(qi)溫(wen)度(du)升高(gao)(gao),隨氣(qi)壓(ya)(ya)升高(gao)(gao),但氧氣(qi)密度(du)降低,從而(er)(er)影響(xiang)發(fa)(fa)動機的(de)有效充氣(qi)效率(lv)。由(you)于中(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)安(an)裝在(zai)最前(qian)方,中(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)散熱片通道常被樹葉、油(you)泥等堵塞,使中(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)散熱受阻(zu),因此應定期對該處清(qing)洗(xi)。清(qing)洗(xi)的(de)方法是用壓(ya)(ya)力不太(tai)高(gao)(gao)的(de)水槍以(yi)垂直于中(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)平面的(de)角度(du),自上(shang)而(er)(er)下(xia)或自下(xia)而(er)(er)上(shang)緩慢沖洗(xi),但決不可(ke)斜(xie)沖,以(yi)防損壞(huai)中(zhong)(zhong)冷(leng)器(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
上汽大(da)通D60一上市就放了一個大招,支持(chi)C2B智(zhi)(zhi)能化私(si)人訂制,消費(fei)者可通(tong)過“智(zhi)(zhi)選”進行定(ding)制,有(you)著(zhu)很高的自(zi)由度
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后排空調出風口,兩大四小
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大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶
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152****7269 on 2024/1/26 15:40:42上海金山
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