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大通EV30風扇耦合器

大通EV30風扇耦合器

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風扇耦合器簡介

散熱器冷卻用(yong)風扇與硅(gui)油(you)離(li)合器用(yong)螺絲(si)聯結在一起(qi),發動機工作時,流(liu)經散熱器的(de)空氣溫度較(jiao)低,雙金屬彈簧收縮,將進油(you)口關閉,此時液(ye)力(li)偶合器中(zhong)的(de)工作室的(de)硅(gui)油(you)在離(li)心力(li)的(de)作用(yong)下,從回(hui)油(you)道排出,進入貯油(you)室,屬于消耗配件(jian)。

汽車風扇(shan)耦合器(qi)作用:

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動,離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果(guo)風扇(shan)偶合(he)(he)器壞了,風量(liang)過大或過小,都會使發(fa)動(dong)機(ji)溫度(du)不能及(ji)時上升;如果(guo)風量(liang)過小,發(fa)動(dong)機(ji)溫度(du)就會過高,無法正常工作。風扇(shan)耦合(he)(he)器的主要作用(yong)是根據發(fa)動(dong)機(ji)水溫的變化,及(ji)時組合(he)(he)或切斷(duan)風扇(shan)電源(yuan)對(dui)發(fa)動(dong)機(ji)水箱進行(xing)冷卻。 

風機(ji)聯軸器(qi)故障的原(yuan)因及解決方法: 

1.雙金屬(shu)溫(wen)(wen)(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)損(sun)壞:雙金屬(shu)溫(wen)(wen)(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)損(sun)壞時,硅油風扇耦合器(qi)(qi)無法與散熱器(qi)(qi)后空氣溫(wen)(wen)(wen)度的變化分離結合,但始終處于(yu)分離狀態,導(dao)致發動機溫(wen)(wen)(wen)度過高;解(jie)決方法是(shi)更(geng)換雙金屬(shu)溫(wen)(wen)(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)。 

2.硅油(you)泄漏:硅油(you)是風機(ji)聯(lian)軸器的(de)主(zhu)要傳動介質(zhi)。當硅油(you)泄漏達(da)到一定程度時,動力傳遞失敗;解決(jue)辦法是及時補上漏的(de)部分。 

3.硅(gui)油(you)風扇(shan)(shan)傳動(dong)銷斷裂,導(dao)致出(chu)油(you)閥在彈(dan)簧力的作用下離(li)開出(chu)油(you)口(kou)常開,使儲油(you)室內的硅(gui)油(you)進入工作腔,風扇(shan)(shan)聯軸(zhou)器處于正常結合狀態,導(dao)致發動(dong)機溫度上(shang)升過慢。這(zhe)個(ge)需要(yao)在4s店及(ji)時更換(huan)。

大通EV30簡介

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大通G10空調出風口

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大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶

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發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊

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