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怠(dai)(dai)速(su)控(kong)制閥(fa)(fa)裝在(zai)節(jie)汽門(men)旁通空氣孔上，由怠(dai)(dai)速(su)控(kong)制器依據點火信(xin)號，在(zai)引擎轉(zhuan)(zhuan)速(su)低(di)于750RPM時(shi)，即使怠(dai)(dai)速(su)控(kong)制閥(fa)(fa)動作，以(yi)提(ti)升(sheng)引擎轉(zhuan)(zhuan)速(su)， 在(zai)引擎轉(zhuan)(zhuan)速(su)超過(guo)1050RPM后(hou),則停止動作。在(zai)配(pei)(pei)備冷氣系(xi)統的(de)車種，又將此控(kong)制閥(fa)(fa)稱為(wei)怠(dai)(dai)速(su)提(ti)速(su)閥(fa)(fa)后(hou)因冷氣壓(ya)縮機(ji)動作后(hou)，產生(sheng)引擎負載，使引擎怠(dai)(dai)速(su)降低(di)，而怠(dai)(dai)速(su)控(kong)制閥(fa)(fa)隨之動作，以(yi)維(wei)持怠(dai)(dai)速(su)的(de)穩定性。幫手汽配(pei)(pei)平臺(tai)提(ti)供(gong)各(ge)個車型怠(dai)(dai)速(su)調節(jie)閥(fa)(fa)原車配(pei)(pei)件的(de)訂(ding)購(gou)服務
怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050RPM后，則停止動作；
2、在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
大通V80一般指(zhi)上汽大通V80，是上汽大通汽(qi)車(che)有限(xian)公司以(yi)歐洲汽(qi)車(che)設計標準(zhun)、節能(neng)環保前(qian)沿理念(nian)，并結合舒適駕乘體(ti)驗為消(xiao)費者傾力打造的商用MPV。
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原車導航主機（娛樂系統主機）
137****6462 on 2024/7/3 21:17:29廣東(dong)省中山(shan)市(shi)小欖鎮崗二街(jie)11號
上(shang)汽大通
上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線
180****9969 on 2024/6/4 9:36:12廣州
上汽大通
后排空調出風口，兩大四小
135****4444 on 2024/5/27 18:43:00上汽大通
駕駛側儀表板空調出風口
155****2345 on 2024/4/24 12:52:02上海市青浦區徐涇鎮華(hua)徐公路(lu)888號途虎養車
上汽大通
大通G10空調出風口
155****2345 on 2024/4/23 23:21:06上海市青浦區徐涇鎮華(hua)徐公路888號途(tu)虎養(yang)車
上汽(qi)大通(tong)
大通G50左后門內飾板 ，后葉子板內襯，左后側圍內飾板，后空調系統總成，副駕駛安全氣囊，安全座椅帶扣，安全帶
187****7729 on 2024/4/6 12:43:06上海市浦(pu)東(dong)新區(qu)濱(bin)江大樓2號樓
上(shang)汽大(da)通(tong)
發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
152****7269 on 2024/1/26 15:40:42上海金山
上汽大通
上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱
195****4596 on 2024/1/1 18:38:03上汽大通(tong)
EV30引擎蓋多少錢
137****6760 on 2023/12/15 17:04:26上(shang)汽大(da)通
三元催化器
135****0960 on 2023/11/8 6:26:07上汽大通