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油底殼(ke)是(shi)曲(qu)軸箱的(de)下半部，又(you)稱為下曲(qu)軸箱。作用是(shi)封閉曲(qu)軸箱作為貯(zhu)油槽(cao)的(de)外(wai)殼(ke)，防止雜質進入(ru)，并收集和儲存(cun)由柴油機各摩(mo)擦表面流回(hui)的(de)潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧(yang)化。
安(an)(an)(an)裝(zhuang)油底殼(ke)時要(yao)(yao)把密(mi)封填料和墊片清(qing)除掉，油底殼(ke)表面上如有(you)任(ren)何油或異物，將不利于(yu)緊密(mi)粘接并可能(neng)導致(zhi)油底殼(ke)漏(lou)油。安(an)(an)(an)裝(zhuang)油底殼(ke)螺栓要(yao)(yao)由兩邊到中間對角擰(ning)緊，擰(ning)緊力矩要(yao)(yao)按照維修手冊要(yao)(yao)求，不要(yao)(yao)過(guo)緊也不要(yao)(yao)過(guo)松(song)，安(an)(an)(an)裝(zhuang)好油底殼(ke)后要(yao)(yao)檢(jian)查油底殼(ke)的密(mi)封情況。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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