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散熱網簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)(leng)卻(que)系統，發動(dong)機水冷(leng)(leng)系統中(zhong)的散熱(re)器(qi)由進(jin)水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)芯(xin)等三部分構成。

散(san)(san)熱(re)(re)器冷卻(que)已經到達(da)高溫的(de)冷卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)(re)器的(de)管子(zi)和(he)散(san)(san)熱(re)(re)片暴露(lu)在冷卻(que)風(feng)扇產生(sheng)的(de)氣流(liu)及車輛運動產生(sheng)的(de)氣流(liu)中時，散(san)(san)熱(re)(re)器中的(de)冷卻(que)液變冷

汽車散熱器主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車，后(hou)者(zhe)用(yong)于大(da)型商(shang)用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造技術(shu)(shu)發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以(yi)其在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)量化上的明顯(xian)優(you)(you)勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的同時(shi)，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)(shu)和工藝有了長足的發(fa)展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型(xing)(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面(mian)優(you)(you)勢明顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套的散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保(bao)護環(huan)境的角度來考慮（尤其是歐(ou)美(mei)國家(jia)）。在(zai)(zai)歐(ou)洲(zhou)新(xin)型(xing)(xing)(xing)的轎車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的比例(li)平均為(wei)(wei)64%。從(cong)我(wo)國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的發(fa)展前景看，硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產的鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增(zeng)多(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理(li)后使用，避免造成散(san)熱(re)器內部(bu)堵(du)塞(sai)及水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)(fang)凍液(ye)，為了避(bi)免(mian)散熱器(qi)的腐(fu)蝕(shi)，請務必使(shi)用(yong)正規廠家(jia)生產且符合(he)國家(jia)標準的長效防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍液(ye)。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱器過(guo)程中，請(qing)不要損壞散(san)熱帶（片）和碰(peng)傷(shang)散(san)熱器，以保證(zheng)散(san)熱能力和密封。
5、散熱(re)器內(nei)完全放水(shui)(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)(shui)時(shi)，要(yao)先將發動機缸體的放水(shui)(shui)(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)(shui)(shui)流出時(shi)，再關(guan)上(shang)，從而避免產(chan)生水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢查(cha)水(shui)位，要(yao)停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身(shen)體應盡量遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造(zao)成芯子破裂現象，如長期(qi)停車或間(jian)接停車時，應將(jiang)水箱蓋(gai)和放水開關，將(jiang)水全部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保持(chi)通風(feng)、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情況用戶(hu)應在1～3個(ge)月間對(dui)散(san)熱器進行完全清(qing)洗(xi)一(yi)次芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或(huo)視實際情(qing)況，各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

江淮iC5純電動簡介

江淮iC5詳細配置在官網發布(bu)(bu),iC即(ji)“I see”,是“我懂”的(de)意思(si),從發布(bu)(bu)的(de)詳細配置表可以看出(chu),江淮iC5的配置非常豐(feng)富