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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)是安(an)全(quan)(quan)氣囊系統(tong)中的控制信(xin)(xin)號(hao)輸入裝置。其作用是在汽(qi)車(che)發生碰(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)檢測汽(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)的強度信(xin)(xin)號(hao)，并將信(xin)(xin)號(hao)輸入安(an)全(quan)(quan)氣囊電腦，安(an)全(quan)(quan)氣囊電腦根(gen)據碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)的信(xin)(xin)號(hao)來判定是否引爆(bao)充氣元件使(shi)氣囊充氣。 碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)多數采用慣性式(shi)(shi)機(ji)械開(kai)關結(jie)構，相當一(yi)只控制開(kai)關，其工(gong)作狀態(tai)取決于(yu)汽(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)時加(jia)速(su)度的大小。按結(jie)構可(ke)分為機(ji)械式(shi)(shi)和電子式(shi)(shi)兩種。機(ji)械式(shi)(shi)有(you)滾球(qiu)式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球(qiu)式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)全氣(qi)囊系(xi)統(tong)中，一(yi)般安(an)裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)。安(an)裝(zhuang)部(bu)位通常在車身(shen)兩(liang)側(ce)(ce)前翼子(zi)板內側(ce)(ce)、前照(zhao)燈支(zhi)架(jia)下、發(fa)(fa)動機散熱(re)器(qi)支(zhi)架(jia)左(zuo)右兩(liang)側(ce)(ce)，駕駛室儀(yi)表板和雜物(wu)箱(xiang)下方等處。碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)是(shi)安(an)全氣(qi)囊系(xi)統(tong)中的(de)(de)控制信號(hao)輸(shu)入(ru)裝(zhuang)置(zhi)。其作用是(shi)在汽車發(fa)(fa)生碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)檢測(ce)汽車碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)(de)強(qiang)度信號(hao)，并將信號(hao)輸(shu)入(ru)安(an)全氣(qi)囊電腦，安(an)全氣(qi)囊電腦根據碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)的(de)(de)信號(hao)來判定是(shi)否引爆充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊充(chong)氣(qi)。

1、右前碰(peng)撞(zhuang)傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

江淮瑞風A33簡介

瑞風A33 ，瑞風S2定位為(wei)小(xiao)型SUV，整(zheng)車(che)尺寸略小(xiao)于瑞風S3，車(che)身長(chang)寬高分別為(wei)4100mm、1780mm和1580mm，軸(zhou)距達到2490mm。