節溫器是控制冷(leng)卻液流(liu)動(dong)路徑的閥(fa)門。是一(yi)種自(zi)動(dong)調溫裝置(zhi),通常含有感(gan)溫組件(jian),借著熱(re)脹或(huo)冷(leng)縮來開啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體(ti)或(huo)液體(ti)的流(liu)動(dong)。
節溫器的安裝(zhuang)方(fang)法是(shi):
1、找(zhao)到(dao)節溫器的(de)安裝(zhuang)位(wei)置;
2、放出防(fang)凍液,松開(kai)螺絲拆(chai)下上蓋并把舊墊清理干凈;
3、給節溫(wen)器打(da)膠(jiao),增加密(mi)封總厚度,注(zhu)意膠(jiao)不(bu)要(yao)太(tai)少也不(bu)要(yao)太(tai)多,更不(bu)要(yao)弄到中間膠(jiao)墊(dian)上;
4、把打(da)好膠的(de)節溫器安裝(zhuang)到(dao)進氣支管上,震動使(shi)膠填滿安裝(zhuang)檐并粘牢固;
5、上好螺絲,加滿防(fang)凍(dong)液(ye)啟(qi)動即可,注(zhu)意要使節(jie)溫(wen)器打開(kai)循環一次,檢查有無滲漏現象。節(jie)溫(wen)器是(shi)控制冷卻液(ye)流(liu)動路徑的閥門,其借著熱脹(zhang)或冷縮(suo)來(lai)開(kai)啟(qi)、關掉空氣、氣體或液(ye)體的流(liu)動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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