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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊(diao)架軸承損壞的(de)影響。吊(diao)架軸承損壞的(de)原因在于軸承內(nei)缺乏(fa)潤滑脂，導(dao)致(zhi)磨損加劇(ju)引起空(kong)曠，另一種情況(kuang)是久未檢修導(dao)致(zhi)軸承外(wai)徑與座孔轉動(dong)松曠，軸承座外(wai)圍的(de)膠圈(quan)破(po)裂、脫落，從而形成傳動(dong)軸在吊(diao)架內(nei)跳動(dong)，致(zhi)使吊(diao)架下(xia)半部(bu)斷(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)裂及螺(luo)栓銜接(jie)處折斷(duan)等。

二、受(shou)(shou)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)部件損壞(huai)的影(ying)響。傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)部件損壞(huai)的原因在于前后傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉(cha)、萬向節(jie)軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形，使(shi)整(zheng)套傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂(zhi)導(dao)致磨損松曠、伸(shen)縮叉(cha)滑(hua)動槽與槽之間加劇(ju)了磨損松曠等。使(shi)整(zheng)套傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動時(shi)空隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen)，中心吊架長期受(shou)(shou)其振(zhen)動影(ying)響從而產生(sheng)下部斷裂。

三、受其質量、材(cai)(cai)料(liao)(liao)、結構等情(qing)況(kuang)的(de)(de)影(ying)響。傳動軸中心吊架(jia)(jia)，始終保(bao)持著軸承(cheng)座(zuo)型式的(de)(de)中心支(zhi)架(jia)(jia)在中橫梁上，材(cai)(cai)料(liao)(liao)以可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)成(cheng)，只適應于噸(dun)位比較低的(de)(de)載(zai)重車，澆(jiao)鑄的(de)(de)吊架(jia)(jia)由于工藝不當、金(jin)屬疏松或(huo)有氣(qi)孔、材(cai)(cai)質較脆等容(rong)易產(chan)生斷(duan)裂(lie)層。在維修安裝時由于緊固螺栓的(de)(de)方法不妥，沒有平衡(heng)均勻地(di)安裝吊架(jia)(jia)或(huo)裝配(pei)吊架(jia)(jia)蓋，使吊架(jia)(jia)或(huo)吊架(jia)(jia)蓋翹裝，壓力集(ji)中從而(er)出(chu)現斷(duan)裂(lie)，導致吊架(jia)(jia)發生折斷(duan)。

北汽威旺205簡介

威(wei)旺205將于本(ben)月28日面向全國(guo)發布，在上(shang)市前夕我們受邀體驗(yan)到了它的(de)試裝(zhuang)車。車身外比較長、 是(shi)五菱之光(guang)的(de)新產品。外形比較闊氣、內型寬廣

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