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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞的影(ying)響。吊(diao)架軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞的原因在(zai)(zai)于軸(zhou)(zhou)承內缺乏(fa)潤滑脂，導(dao)致(zhi)磨損(sun)加劇(ju)引起空曠，另一種(zhong)情況(kuang)是久(jiu)未檢修導(dao)致(zhi)軸(zhou)(zhou)承外徑與座(zuo)孔轉(zhuan)動松(song)曠，軸(zhou)(zhou)承座(zuo)外圍的膠圈破裂、脫落(luo)，從而(er)形成傳動軸(zhou)(zhou)在(zai)(zai)吊(diao)架內跳(tiao)動，致(zhi)使(shi)吊(diao)架下半部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處折斷等。

二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的原因(yin)在(zai)于前(qian)后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)(cha)變形，使(shi)整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂(zhi)導致磨損松曠、伸(shen)縮(suo)叉(cha)(cha)滑動(dong)(dong)槽(cao)與(yu)槽(cao)之間加劇了磨損松曠等。使(shi)整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振，中心(xin)吊架長期受其(qi)振動(dong)(dong)影響從而產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)下部斷裂。

三、受其質量、材(cai)(cai)(cai)料、結(jie)構(gou)等情(qing)況的(de)影響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)，始終(zhong)保持(chi)著軸承(cheng)座型式的(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)在(zai)中(zhong)橫梁上(shang)，材(cai)(cai)(cai)料以可(ke)鍛鑄鐵(tie)澆(jiao)鑄而成(cheng)，只適應于(yu)(yu)噸(dun)位比較(jiao)低(di)的(de)載(zai)重(zhong)車，澆(jiao)鑄的(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)由于(yu)(yu)工藝不當、金屬疏松或有(you)氣孔、材(cai)(cai)(cai)質較(jiao)脆等容易產生斷裂(lie)(lie)層(ceng)。在(zai)維修安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)時由于(yu)(yu)緊(jin)固螺栓的(de)方法不妥，沒(mei)有(you)平衡(heng)均勻地安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋，使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，壓(ya)力(li)集中(zhong)從而出現斷裂(lie)(lie)，導致(zhi)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷。

北汽威旺M60簡介

北汽威(wei)旺(wang)M60作為(wei)MPV這(zhe)種(zhong)(zhong)車(che)型，我(wo)認為(wei)也是(shi)(shi)考驗了設計(ji)者，在外(wai)(wai)觀(guan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)水準(zhun)，作為(wei)體積較大的(de)(de)(de)(de)車(che)子，在外(wai)(wai)觀(guan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)如果不太(tai)成(cheng)熟，也是(shi)(shi)會對這(zhe)種(zhong)(zhong)車(che)型的(de)(de)(de)(de)設計(ji)，感(gan)到(dao)壓力，可是(shi)(shi)在我(wo)看來，它的(de)(de)(de)(de)整體外(wai)(wai)觀(guan)上(shang)，給(gei)我(wo)的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)(jue)還(huan)是(shi)(shi)蠻有自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)性格的(de)(de)(de)(de)，雖(sui)然在前臉(lian)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)上(shang)，不太(tai)成(cheng)熟，給(gei)我(wo)一種(zhong)(zhong)類似某豪(hao)車(che)的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)(jue)，但(dan)是(shi)(shi)在車(che)子的(de)(de)(de)(de)隆起線條上(shang)，我(wo)認為(wei)還(huan)是(shi)(shi)它以自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)風格，展示出來了車(che)子的(de)(de)(de)(de)時尚感(gan)，在靜態下，這(zhe)款(kuan)車(che)子給(gei)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)(jue)符合自(zi)己(ji)年輕(qing)人的(de)(de)(de)(de)審美，與合資車(che)在外(wai)(wai)貌上(shang)，是(shi)(shi)不相上(shang)下的(de)(de)(de)(de)。