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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的(de)影響(xiang)。吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的(de)原因在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏潤(run)滑脂，導致(zhi)磨損(sun)加劇引起(qi)空曠，另一種情(qing)況是(shi)久未檢修導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)外徑與座(zuo)(zuo)孔轉動松(song)曠，軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)外圍的(de)膠圈破裂、脫落，從而(er)形成傳動軸(zhou)在吊架(jia)內跳動，致(zhi)使吊架(jia)下半部(bu)斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜接(jie)處折斷等。

二、受(shou)(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)(sun)壞的(de)影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)(sun)壞的(de)原因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變(bian)形，使(shi)(shi)整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)(hua)脂導致磨損(sun)(sun)松曠(kuang)、伸縮叉滑(hua)(hua)動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加(jia)劇(ju)了磨損(sun)(sun)松曠(kuang)等(deng)。使(shi)(shi)整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振(zhen)，中(zhong)心吊(diao)架(jia)長(chang)期受(shou)(shou)其振(zhen)動(dong)(dong)影響從(cong)而(er)產(chan)生下部斷裂(lie)。

三、受其質(zhi)量、材(cai)料、結構等情況的影(ying)響。傳動軸(zhou)中(zhong)心(xin)吊架(jia)，始終保(bao)持(chi)著軸(zhou)承座型式的中(zhong)心(xin)支架(jia)在中(zhong)橫梁上，材(cai)料以可鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而成，只適應于噸位(wei)比較(jiao)低的載重車，澆(jiao)鑄(zhu)的吊架(jia)由(you)于工藝不當、金屬(shu)疏松(song)或(huo)有氣孔(kong)、材(cai)質(zhi)較(jiao)脆等容易產生斷(duan)裂層。在維(wei)修(xiu)安裝(zhuang)時由(you)于緊固(gu)螺栓的方(fang)法(fa)不妥，沒有平(ping)衡均勻地安裝(zhuang)吊架(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊架(jia)蓋(gai)(gai)，使(shi)吊架(jia)或(huo)吊架(jia)蓋(gai)(gai)翹(qiao)裝(zhuang)，壓力(li)集中(zhong)從而出現斷(duan)裂，導致吊架(jia)發生折斷(duan)。

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