狼群影院

活塞環簡介

   發動(dong)機(ji)好比是(shi)汽車的(de)(de)”心臟“，而活(huo)(huo)(huo)塞(sai)則可以理解為是(shi)發動(dong)機(ji)的(de)(de)“中(zhong)樞”，除了身處惡劣的(de)(de)工(gong)(gong)作環(huan)境外，它(ta)還是(shi)發動(dong)機(ji)中(zhong)最忙碌的(de)(de)一個(ge)(ge)，不斷(duan)的(de)(de)進行著從下止(zhi)點(dian)到上止(zhi)點(dian)、從上止(zhi)點(dian)到下止(zhi)點(dian)的(de)(de)往(wang)復(fu)運動(dong)，吸氣(qi)、壓縮、做工(gong)(gong)、排氣(qi)......活(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)內部為掏(tao)空(kong)設計(ji)，更像(xiang)是(shi)一個(ge)(ge)帽子，兩(liang)端的(de)(de)圓孔連(lian)接活(huo)(huo)(huo)塞(sai)銷，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)銷連(lian)接連(lian)桿小頭，連(lian)桿大頭則與曲軸(zhou)相連(lian)，將活(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)往(wang)復(fu)運動(dong)轉化為曲軸(zhou)的(de)(de)圓周(zhou)運動(dong)。
    每個活塞(sai)的(de)裙(qun)體處都有三條皺紋(wen)，是為了(le)安裝兩道(dao)氣(qi)環(huan)和一道(dao)油(you)環(huan)，且氣(qi)環(huan)在上。在裝配時，兩道(dao)氣(qi)環(huan)的(de)開口需要(yao)錯開，起到(dao)密封的(de)作用(yong)。油(you)環(huan)的(de)作用(yong)主要(yao)是刮除飛濺(jian)到(dao)缸壁上的(de)多(duo)余潤滑(hua)油(you)，并將潤滑(hua)油(you)刮布均勻。目前(qian)廣泛應用(yong)的(de)活塞(sai)環(huan)材(cai)料主要(yao)有優質灰(hui)鑄(zhu)(zhu)鐵、球墨鑄(zhu)(zhu)鐵、合金(jin)鑄(zhu)(zhu)鐵等(deng)。

    此外，活(huo)塞(sai)(sai)環由于(yu)位置不同，它們采用(yong)的(de)表面處理也有差別，其中第一道活(huo)塞(sai)(sai)環外圓面通常進行鍍(du)鉻或噴(pen)鉬處理，主(zhu)要是為(wei)(wei)了改(gai)(gai)善潤滑和提(ti)高活(huo)塞(sai)(sai)環的(de)耐(nai)磨度(du)。其他活(huo)塞(sai)(sai)環大都(dou)會采用(yong)鍍(du)錫或磷化處理，主(zhu)要是為(wei)(wei)了改(gai)(gai)善耐(nai)磨性。


『由于每缸內(nei)活(huo)塞的工作環境略有(you)不同，使得活(huo)塞的積碳程度有(you)差(cha)異』


『活塞頂部的積碳』

    如果活(huo)(huo)塞(sai)環的(de)(de)安裝(zhuang)不當或密(mi)封(feng)性不好，就會導致缸(gang)(gang)壁上(shang)的(de)(de)機油(you)(you)上(shang)竄(cuan)至燃燒(shao)室與(yu)混合氣一起燃燒(shao)，引(yin)起燒(shao)機油(you)(you)現象。若活(huo)(huo)塞(sai)環與(yu)缸(gang)(gang)壁的(de)(de)配合間隙過小或活(huo)(huo)塞(sai)環因積碳(tan)被卡死在(zai)環槽內(nei)等情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)，活(huo)(huo)塞(sai)做上(shang)下(xia)的(de)(de)往復運動時，很(hen)可能會將氣缸(gang)(gang)壁刮傷，長(chang)時間后會在(zai)氣缸(gang)(gang)壁上(shang)形成(cheng)很(hen)深的(de)(de)溝(gou)紋，也就是常說的(de)(de)“拉缸(gang)(gang)”現象。氣缸(gang)(gang)壁有了溝(gou)紋，密(mi)封(feng)性不良，同樣會造成(cheng)燒(shao)機油(you)(you)的(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)。因此應定期檢查活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)工作(zuo)狀態，避免以(yi)上(shang)兩種情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)的(de)(de)發(fa)生，保證(zheng)發(fa)動機的(de)(de)運行狀況(kuang)(kuang)良好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

大通T60皮卡簡介

皮(pi)卡(ka)由于(yu)強調(diao)牽引能力,因(yin)此多數采用(yong)柴油發(fa)動機,此次艾森ECU升級的大通T60就搭載了一臺2.8T四缸(gang)渦(wo)輪增(zeng)壓柴油發(fa)動機,采用了VGT可變(bian)截(jie)面渦(wo)輪增(zeng)壓器的設計以(yi)及博世第(di)三代高壓共軌