原理(li)(li):里程(cheng)表(biao)傳感(gan)器就是以(yi)(yi)測(ce)轉(zhuan)速(su)的(de)原理(li)(li)來(lai)測(ce)量輪(lun)(lun)(lun)子(zi)的(de)轉(zhuan)速(su),根據(ju)輪(lun)(lun)(lun)子(zi)的(de)直徑(jing),每一個測(ce)速(su)周(zhou)期(qi)為輪(lun)(lun)(lun)子(zi)轉(zhuan)一圈(quan),以(yi)(yi)累加(jia)輪(lun)(lun)(lun)子(zi)轉(zhuan)過(guo)的(de)周(zhou)期(qi)數計(ji)算(suan)出行(xing)(xing)走的(de)里程(cheng)。 在(zai)傳動軸上設計(ji)兩(liang)個軸承,大(da)大(da)減輕(qing)了運行(xing)(xing)中的(de)力距(ju),減少(shao)了摩(mo)擦力,增強(qiang)了使用壽命(ming);由原來(lai)的(de)動態檢(jian)測(ce)信號改為齒輪(lun)(lun)(lun)運轉(zhuan)式檢(jian)測(ce)信號; 由原來(lai)直插式垂直變(bian)(bian)(bian)速(su)箱改為倒角式接口變(bian)(bian)(bian)速(su)箱。里程(cheng)表(biao)傳感(gan)器插頭一般是在(zai)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱上,有的(de)打開發動機蓋可(ke)以(yi)(yi)看(kan)到,有的(de)要在(zai)地溝(gou)操作。
里程表傳感器又叫轉速傳感器,一般安裝在變速箱輸出軸旁邊,主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速,將檢測到的信號輸送到ECU,從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器,來感應輪胎轉動的圈數,因為半軸和車輪的角速度相等,已知輪胎的半徑,直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢?會影響油門嗎?下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀
里程表傳感器出現故障或損壞,一般是不會影響油門的,汽車會失去車速信息,對汽車性能有一定的影響。對于自動檔,會影響汽車換擋;而對于手動擋,汽車里程表和轉速表將會停走。
里程表傳感器檢測方法
方法1:拆下車速傳感器連接插頭,用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。
方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。
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