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波箱簡介

波(bo)箱(xiang)，就是(shi)變速(su)箱(xiang)，是(shi)變速(su)箱(xiang)的(de)(de)別(bie)稱，不區分(fen)自動和手動。變速(su)傳動箱(xiang)在(zai)閩南（包括廣東省(sheng)、香港地區）稱為“波(bo)箱(xiang)”。自動變速(su)器(qi)是(shi)通過各種液壓多片離合(he)器(qi)和制動閘限制或接(jie)通行(xing)星齒(chi)輪組中(zhong)的(de)(de)某些(xie)(xie)齒(chi)輪得(de)到不同(tong)的(de)(de)傳動比的(de)(de)。所以(yi)換(huan)擋品質的(de)(de)好(hao)壞(huai)與這些(xie)(xie)離合(he)器(qi)和制動器(qi)有直(zhi)接(jie)關系。

變速箱(xiang)的作用是：

1、改(gai)變傳動比，滿足不同(tong)行駛條件(jian)對牽引力的需要；

2、實(shi)現倒(dao)車(che)行駛；

3、在發動機啟動、怠速運轉、汽車換擋或需要停(ting)車進行(xing)動力(li)(li)輸出時，中斷(duan)向驅動輪(lun)的動力(li)(li)傳遞。

變速(su)箱(xiang)的(de)保養方法是：

1、定期更(geng)換變速(su)箱油；

2、經常檢查油(you)液位；

3、避免空擋滑行；

4、定期(qi)清洗變(bian)速箱；

5、避免強(qiang)行摘(zhai)擋(dang)；

6、縮短怠(dai)速熱(re)車的時間。

變速(su)箱(xiang)壞了的(de)前兆(zhao)是：

1、行駛過程中，車輛(liang)換擋(dang)沖擊、發沖；

2、加(jia)油發(fa)動機空轉，不提速；

3、油溫過高，傳出異(yi)味；

4、換擋時間過(guo)長或過(guo)短。

波箱的安裝

1、先卸(xie)下萬(wan)向節(jie)螺釘，使變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)和傳動(dong)軸的萬(wan)向節(jie)分(fen)離；再卸(xie)下離合器(qi)(qi)罩螺釘，使變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)和離合器(qi)(qi)分(fen)離；如果(guo)是遠程操縱(zong)的變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)，則將操縱(zong)機構與變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)本體分(fen)離最后將變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)從(cong)汽車上拆卸(xie)下來。
2、清洗變速器(qi)外部(bu)的油泥(ni)和污物，注意保護(hu)前后的軸(zhou)頭。擰下放(fang)油螺(luo)塞，放(fang)凈變速器(qi)中(zhong)的潤(run)滑油，再琶油螺(luo)塞。
3、找一個干凈(jing)無灰(hui)塵的場地，利用拆(chai)卸(xie)工具和(he)銅棒，開始拆(chai)卸(xie)變(bian)速器。拆(chai)卸(xie)順序一般是：變(bian)速器蓋、第(di)一軸(zhou)(zhou)(zhou)、第(di)二軸(zhou)(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)(zhou)。
4、拆卸零(ling)(ling)件(jian)時(shi)，先看(kan)好零(ling)(ling)件(jian)原始的方(fang)向(xiang)和位置后(hou)再拆卸，必(bi)(bi)要時(shi)，做好記錄；拆下的零(ling)(ling)件(jian)按拆卸先后(hou)順序，分部位排放整(zheng)齊，必(bi)(bi)要時(shi)可(ke)用線(xian)或鐵絲將各零(ling)(ling)件(jian)按順序串在一起；齒輪可(ke)按原方(fang)向(xiang)和位置套在軸上(shang)，以防裝措或漏裝。
5、拆卸的(de)所有零件都應(ying)該清洗(xi)干凈(jing)，并做相(xiang)應(ying)檢查，不(bu)能(neng)繼(ji)(ji)續(xu)使(shi)用(yong)的(de)應(ying)予以更換(huan)；拆卸過的(de)油封、密封墊(dian)一般不(bu)應(ying)該繼(ji)(ji)續(xu)使(shi)用(yong)，應(ying)該更換(huan)。
6、裝配前各軸承、油封、軸上的(de)鍵槽(cao)、齒(chi)輪的(de)內孔以及變(bian)速器箱體的(de)軸承孔涂上齒(chi)輪油或(huo)機(ji)油，并將(jiang)要(yao)更換的(de)紙墊(dian)浸透機(ji)油。
7、裝配順序(xu)與(yu)拆卸(xie)順序(xu)相反，即后(hou)拆下的(de)零(ling)(ling)件(jian)先裝，使(shi)全部零(ling)(ling)件(jian)都安(an)(an)裝到原來(lai)的(de)位置(zhi)上，安(an)(an)裝過(guo)程中要常(chang)轉動配合件(jian)，注意油封(feng)的(de)方向(xiang)且不得有破(po)損(sun)。
8、在(zai)安裝(zhuang)變速(su)器蓋(gai)前，應檢查場地有無漏裝(zhuang)的零件(jian)，各(ge)軸及固(gu)定齒(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)(fou)有軸向竄動(dong)，各(ge)處(chu)紙(zhi)墊是(shi)否(fou)(fou)完好，各(ge)對嚙合(he)(he)(he)齒(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)(fou)在(zai)全部齒(chi)寬(kuan)內嚙合(he)(he)(he)；用(yong)手撥(bo)動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪(lun)，看能否(fou)(fou)軸向移動(dong)到(dao)全齒(chi)寬(kuan)嚙合(he)(he)(he)；用(yong)手轉(zhuan)動(dong)第一軸，分別試(shi)一下各(ge)擋，都應能靈(ling)活平(ping)穩轉(zhuan)動(dong)，無卡澀現象。
9、將撥(bo)(bo)(bo)叉裝(zhuang)(zhuang)入并(bing)固定(ding)(ding)到相應(ying)(ying)的(de)撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)上，再將該撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入變速器蓋(gai)相應(ying)(ying)的(de)孔中(zhong)(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)時要注意將自鎖機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)和(he)互(hu)鎖機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相應(ying)(ying)的(de)孔中(zhong)(zhong)，撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)有三(san)個槽(cao)的(de)一(yi)側應(ying)(ying)對正自鎖機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)鋼球(qiu)的(de)方向(xiang)，撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)上有一(yi)個槽(cao)的(de)一(yi)側對正互(hu)鎖機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。各(ge)拔(ba)(ba)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)到位以(yi)后(hou)，將其置于(yu)空擋(dang)位置，變速傳動機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)中(zhong)(zhong)的(de)滑(hua)動齒輪也都置于(yu)空擋(dang)位置，將變速器蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到變速器箱體上，此(ci)時，各(ge)撥(bo)(bo)(bo)叉正好(hao)安裝(zhuang)(zhuang)到相應(ying)(ying)齒輪的(de)拔(ba)(ba)槽(cao)中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上連接(jie)螺(luo)(luo)栓，并(bing)按(an)規(gui)定(ding)(ding)的(de)次序和(he)規(gui)定(ding)(ding)的(de)力矩擰緊螺(luo)(luo)栓，用(yong)變速桿(gan)掛入不(bu)同(tong)的(de)擋(dang)，依次檢查(cha)能否順利掛擋(dang)，若掛不(bu)上，可用(yong)手輕輕來回轉動第一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)，若仍掛不(bu)上應(ying)(ying)拆下箱蓋(gai)檢查(cha)。

SWM斯威G05簡介

SWM斯威G05是(shi)SWM斯威汽車旗(qi)下中型SUV。