平衡桿(gan)也叫防(fang)傾桿(gan),主要的(de)(de)(de)功能(neng)防(fang)止(zhi)車輛過分傾斜,可(ke)以讓(rang)前輪(lun)的(de)(de)(de)左右高度(du)差盡(jin)(jin)量減小!防(fang)止(zhi)傾斜就(jiu)是通過一(yi)(yi)根有彈性的(de)(de)(de)桿(gan),鏈接左右兩側的(de)(de)(de)減震器或(huo)者下(xia)三角臂,一(yi)(yi)側輪(lun)胎過大坑,通過桿(gan)身的(de)(de)(de)連(lian)接,讓(rang)另一(yi)(yi)側也相應的(de)(de)(de)向下(xia)運動(dong),盡(jin)(jin)可(ke)能(neng)的(de)(de)(de)保持兩邊(bian)高度(du)相差不(bu)是太多!
汽車前平衡吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底橫(heng)梁平衡(heng)拉桿(gan)。設(she)計安裝(zhuang)于(yu)前(qian)橋與(yu)車架底盤前(qian)方的連接部位。主要作用(yong)是增強(qiang)前(qian)底橫(heng)梁(前(qian)橋)與(yu)底盤的連接強(qiang)度(du),減小離心力與(yu)車身(shen)扭(niu)曲造成的前(qian)橋位移形(xing)變(bian),其(qi)主要作用(yong)同(tong)樣(yang)是改善過彎性能(neng)。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
SWM斯(si)威G05是SWM斯(si)威汽(qi)車旗下中型SUV。
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