變(bian)(bian)速(su)(su)器換擋叉(cha)(cha)又叫撥(bo)叉(cha)(cha),作(zuo)用是(shi)撥(bo)動同步器齒(chi)(chi)(chi)(chi)環,以(yi)(yi)實現各前(qian)進檔齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)結合與分離,倒(dao)檔齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)無同步器,撥(bo)叉(cha)(cha)直接撥(bo)動倒(dao)檔齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun),以(yi)(yi)達到切換倒(dao)檔。 作(zuo)為(wei)汽車變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)上(shang)(shang)的(de)重要(yao)部件(jian),撥(bo)叉(cha)(cha)與變(bian)(bian)速(su)(su)手柄相連,位于手柄下端,撥(bo)動中間變(bian)(bian)速(su)(su)輪(lun),使輸(shu)入(ru)/輸(shu)出轉速(su)(su)比改(gai)(gai)變(bian)(bian)。 撥(bo)叉(cha)(cha)是(shi)用于變(bian)(bian)速(su)(su)的(de),主要(yao)用在(zai)操縱(zong)機構中就(jiu)是(shi)把2個(ge)(ge)咬(yao)合的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)開來(lai)再把其中一個(ge)(ge)可以(yi)(yi)在(zai)軸上(shang)(shang)滑(hua)動的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)到另(ling)(ling)外一個(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)上(shang)(shang)以(yi)(yi)獲得另(ling)(ling)一個(ge)(ge)速(su)(su)度。即改(gai)(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)內(nei)部齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)位置,實現變(bian)(bian)速(su)(su)。
2016年8月30日(ri) ,SWM斯(si)(si)威(wei)汽車旗(qi)下首款車型10萬(wan)級全能大(da)7座(zuo)SUV“SWM斯(si)(si)威(wei)X7”在重(zhong)慶(qing)震撼上市 ,產品定位于中大(da)型七座(zuo)SUV市場,售價區間為8.59-10.69萬(wan)元(yuan)
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SWM斯威X7變速器總成
166****0028 on 2024/5/7 18:21:17斯威汽車
斯威x3尾門和后面保險杠
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SWM斯威G01FF后備箱鎖
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SWM斯威G05暖風電機
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SWM斯威G01FF行李箱鎖扣
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