內球(qiu)籠(long)(long)連接變(bian)速(su)(su)(su)箱差速(su)(su)(su)器部(bu)(bu)位的(de),外球(qiu)籠(long)(long)是連接車輪(lun)(lun)部(bu)(bu)位的(de),外球(qiu)籠(long)(long)的(de)作(zuo)用(yong)不(bu)管是動(dong)力(li)輸出的(de)還有車輛轉彎時都是外球(qiu)籠(long)(long)在起作(zuo)用(yong)。 球(qiu)籠(long)(long)也叫做"等速(su)(su)(su)萬向節"是轎車傳動(dong)系統中的(de)重要部(bu)(bu)件,其作(zuo)用(yong)是將發動(dong)機的(de)動(dong)力(li)從變(bian)速(su)(su)(su)器傳遞到兩個前車輪(lun)(lun),驅動(dong)轎車高速(su)(su)(su)行駛。
球(qiu)籠也叫做等(deng)(deng)速(su)萬(wan)向節(jie)是(shi)轎(jiao)車(che)(che)傳(chuan)動(dong)(dong)系統中的(de)(de)重要部件,其(qi)(qi)作用是(shi)將(jiang)發動(dong)(dong)機的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)從變速(su)器傳(chuan)遞到(dao)兩個前(qian)車(che)(che)輪,驅動(dong)(dong)轎(jiao)車(che)(che)高速(su)行(xing)駛。用于轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)等(deng)(deng)素(su)萬(wan)向節(jie)類型很(hen)多,其(qi)(qi)中應用最多的(de)(de)是(shi)球(qiu)籠式等(deng)(deng)速(su)萬(wan)向節(jie)和三角架式等(deng)(deng)速(su)萬(wan)向節(jie),它主(zhu)(zhu)要有滑套、三向軸、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、星形套、保持架、鐘形殼主(zhu)(zhu)要零(ling)件組成(cheng)。由于等(deng)(deng)速(su)萬(wan)向節(jie)傳(chuan)遞繁(fan)重的(de)(de)驅動(dong)(dong)力(li)矩,隨受負(fu)荷(he)重,傳(chuan)動(dong)(dong)精度高,需求量(liang)很(hen)大,又是(shi)安全件,因(yin)此其(qi)(qi)主(zhu)(zhu)要零(ling)件均采(cai)用精鍛件加工而成(cheng)。
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