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變速器一軸二軸三軸簡介

變速(su)器是(shi)汽車底盤的(de)(de)傳動(dong)系(xi)統，分2軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和3軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)。 2軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)是(shi)一(yi)根(gen)輸(shu)(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和一(yi)根(gen)輸(shu)(shu)入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，3軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)是(shi)輸(shu)(shu)入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和輸(shu)(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。它(ta)們(men)的(de)(de)區(qu)別在于是(shi)驅(qu)動(dong)方向不同，有的(de)(de)驅(qu)動(dong)前輪，有的(de)(de)驅(qu)動(dong)后輪。

汽車一軸二軸三軸是什么意思？

汽(qi)車一軸(zhou)(zhou)二(er)軸(zhou)(zhou)三軸(zhou)(zhou)是(shi)什么意(yi)思(si)？

 1.一軸：在汽車領域中，一軸又叫“輸入(ru)軸”，是(shi)位于變速箱(xiang)（波箱(xiang)）里的(de)一根軸，與離合器相連。其功能是(shi)將汽車發動(dong)機(ji)的(de)動(dong)力通過離合器的(de)控制(zhi)輸入(ru)到變速箱(xiang)里。

2.二軸(zhou)：二軸(zhou)又(you)叫(jiao)輸出(chu)軸(zhou)，是汽(qi)車(che)變速箱(xiang)里的一根軸(zhou)，直(zhi)接(jie)和(he)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)軸(zhou)（傳動(dong)(dong)軸(zhou)）相連(lian)，將扭矩和(he)轉速輸出(chu)，再(zai)通過差速器來驅(qu)(qu)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)。在四輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的車(che)里，二軸(zhou)是與分動(dong)(dong)箱(xiang)相連(lian)。

3. 三(san)(san)軸(zhou)(zhou)：三(san)(san)軸(zhou)(zhou)就(jiu)是3個車(che)(che)橋(qiao)等等多很傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)是用來從發動機(ji)向驅動輪傳(chuan)遞驅動力的軸(zhou)(zhou)，這(zhe)里(li)的軸(zhou)(zhou)簡單的說就(jiu)是只兩側車(che)(che)輪之間的連接橋(qiao)稱軸(zhou)(zhou)，就(jiu)是車(che)(che)橋(qiao)。二軸(zhou)(zhou)變速器適(shi)合(he)FF，三(san)(san)軸(zhou)(zhou)適(shi)合(he)FR。

英致G3簡介

英(ying)(ying)致(zhi)(zhi)G3，英(ying)(ying)致(zhi)(zhi)汽車(che)旗下首款SUV車(che)型英(ying)(ying)致(zhi)(zhi)S201正(zheng)式更名英(ying)(ying)致(zhi)(zhi)G3。新車(che)將(jiang)于年內正(zheng)式上市，售價可能在6-9萬元。