座(zuo)椅(yi)總成:一(yi)種車輛座(zuo)椅(yi)總成包括設置(zhi)在(zai)座(zuo)椅(yi)的(de)前部(bu)處(chu)的(de)升降機構以(yi)及(ji)設置(zhi)在(zai)所(suo)述座(zuo)椅(yi)的(de)后部(bu)處(chu)并且可(ke)旋(xuan)轉(zhuan)地聯接(jie)到所(suo)述座(zuo)椅(yi)的(de)閂鎖總成。
轎車座(zuo)(zuo)椅(yi)由坐墊、靠背、側背支撐、頭枕等組(zu)成,它們具(ju)有必須的(de)表面形(xing)狀,座(zuo)(zuo)面和靠背的(de)外形(xing)曲(qu)線應(ying)與人體(ti)放松狀態下(xia)的(de)背部(bu)曲(qu)線相吻合(he),乘員進入座(zuo)(zuo)后(hou)座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)表面形(xing)狀與體(ti)壓(ya)分布能(neng)(neng)使乘員的(de)肌(ji)肉處于最放松的(de)狀態,能(neng)(neng)支撐到腰椎鄰(lin)位(wei),不(bu)會(hui)因(yin)血液循環不(bu)良而引起肢體(ti)麻木,長時間乘坐不(bu)易感到疲勞。通過對座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)前后(hou)上下(xia)、罪背的(de)傾斜角度、頭枕前后(hou)上下(xia)等位(wei)置的(de)有限調節,能(neng)(neng)使大部(bu)分人處于舒適狀態。
承襲梅賽(sai)德斯-奔馳對安全(quan)的極致追求,6個(ge)安全(quan)氣囊全(quan)面保障駕(jia)駛員的安全(quan),配(pei)備(bei)注意(yi)力輔助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、主動駐車(che)輔助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、碰撞預防輔助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)增強版等,為(wei)(wei)駕(jia)駛者(zhe)提供(gong)支持以減(jian)輕他們的駕(jia)駛強度。值得一提的是(shi),國產(chan)GLA 還搭載了(le)盲點輔助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、主動駐車(che)輔助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)(tong),為(wei)(wei)駕(jia)乘帶來更多便(bian)利(li)。
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