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汽車減震器軸承(cheng)的(de)作(zuo)用是(shi)：
1、減震緩沖；
2、作(zuo)為車體(ti)活動的(de)一個鏈接；
3、避免減震器和其他部件(jian)發生直接、正面(mian)的(de)摩擦。
汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用，避免直接摩擦，如果壞了，無論是原地大方向，還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲，同時伴有震感，方向也會沉，如果帶助力的話，在滅車情況下，大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺提供各個車型減震器壓力軸承原車配件的訂購服務。
減震壓力軸承壞(huai)掉會有以下(xia)現象(xiang)：
1、原地異響(xiang)：原地打方向(掉頭)的(de)時候，前減震會有異響(xiang),一般(ban)是咔咔嘰(ji)嘰(ji)或者(zhe)吱吱的(de)異響(xiang)聲。
2、起步(bu)異(yi)響(xiang)：起步(bu)的(de)時候，前減震也會有異(yi)響(xiang)。
3、異響(xiang)消失：在修理店(dian)用升(sheng)車的工具把(ba)車升(sheng)起(qi)來后(hou),讓輪胎自然下垂(chui),打方向沒有(you)異響(xiang)即(ji)可(ke)消失。
4、方(fang)向(xiang)盤(pan)振(zhen)動：嚴重時方(fang)向(xiang)盤(pan)振(zhen)動明顯。
5、噪(zao)聲(sheng)(sheng)大：行(xing)駛(shi)的時候，一邊車輪(lun)或某個車輪(lun)胎(tai)噪(zao)聲(sheng)(sheng)大。
6、路(lu)面異(yi)響(xiang)：經過(guo)減速帶(dai)或者顛簸路(lu)面時，會(hui)有“咚(dong)咚(dong)”的異(yi)響(xiang)。擴展資料：減震壓(ya)力軸承壞掉要及時更換，以免影響(xiang)行車安全(quan)。
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