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傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋(qiao)殼(ke)等(deng)組成。
驅(qu)動橋的功(gong)能(neng)是：
1、將萬(wan)向傳(chuan)動裝置傳(chuan)來的發(fa)動機轉矩通過主減速(su)器、差速(su)器、半軸等(deng)傳(chuan)到驅動車輪，實現(xian)降速(su)增大轉矩；
2、通過主減速器圓錐齒(chi)輪副改變轉(zhuan)矩的傳遞方(fang)向，實現差速作用，保證內、外側(ce)車輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向；
3、實現承載及傳力矩作用。驅動(dong)橋(qiao)(qiao)位(wei)于傳動(dong)系(xi)末端(duan)能改變來自變速器的(de)轉速和轉矩，并將(jiang)其(qi)傳遞給驅動(dong)輪的(de)機構。驅動(dong)橋(qiao)(qiao)分(fen)為非斷(duan)開式(shi)與斷(duan)開式(shi)兩(liang)大類。
驅動(dong)橋的(de)作用是(shi)增大由傳動(dong)軸或變(bian)速器(qi)傳來的(de)轉矩(ju)。并將動(dong)力(li)(li)合理(li)的(de)分(fen)配給左、右驅動(dong)輪(lun)另外還承受(shou)作用于(yu)路面(mian)和(he)車架或車身之間(jian)的(de)垂直(zhi)力(li)(li)、縱向(xiang)力(li)(li)和(he)橫(heng)向(xiang)力(li)(li)。以下是(shi)關于(yu)驅動(dong)橋作用的(de)相(xiang)關知識：
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹：
(1)、通(tong)過主減速器齒輪的傳動降(jiang)低轉速增大(da)轉矩。
(2)、采用錐齒輪(lun)傳動改變轉矩的傳遞方向。
2、驅動(dong)(dong)橋控制差(cha)速器(qi)流程：通過差(cha)速器(qi)使內外側車輪以不同轉速轉動(dong)(dong)適應汽車的轉向(xiang)要(yao)求。
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