轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力(li)轉向機的(de)檢修或(huo)更(geng)換(huan)、裝(zhuang)配和調整在前(qian)面已經介(jie)紹過,所(suo)以現在必(bi)須(xu)重新(xin)安(an)裝(zhuang)到車輛(liang)上。安(an)裝(zhuang)動(dong)力(li)轉向器的(de)注意事項:在安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中,應該(gai)注意,用于將泄放螺(luo)栓固定(ding)在機油泵和轉向控制閥上的(de)密(mi)封圈只要(yao)拆(chai)下就必(bi)須(xu)更(geng)換(huan)。
動力轉向器的安裝(zhuang)步驟
1)將轉向器安(an)裝在后十字板上(shang),安(an)裝自鎖(suo)螺母,但不必(bi)完全擰緊。
2)支撐(cheng)車(che)輛。
3)將進(jin)油管和回(hui)油管安裝在轉向油泵上,使(shi)用新(xin)的密封圈,擰緊(jin)螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固定螺栓安(an)裝在左(zuo)前輪(lun)罩(zhao)上,擰緊螺母,扭(niu)矩為(wei)20Nm
5)將轉向器自(zi)鎖(suo)螺母安(an)裝在后十字板上,擰緊螺母,扭矩為(wei)40nm
6)將進油(you)管固定(ding)在轉(zhuan)向控(kong)制閥的(de)外殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝橫拉桿支架(jia)固(gu)定(ding)螺栓,并用45nm的扭(niu)矩(ju)擰(ning)緊.
10)從(cong)車內將回油軟管安裝到轉(zhuan)向控制(zhi)閥殼體上。
11)安裝防塵套。
12)連接(jie)聯軸器,安裝固定螺栓,并(bing)以(yi)25nm的(de)扭(niu)矩(ju)擰緊.
13)安(an)裝踏板(ban)蓋、通風(feng)管和儀(yi)表(biao)板(ban)蓋。汽車(che)維修技術網想一(yi)想:了(le)解了(le)動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)器的結構(gou)后,關鍵是要知(zhi)道動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)器在使用中會出現什么(me)問(wen)題。實踐證(zheng)明(ming),動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)系統的常見問(wen)題是泄漏(lou)和性能下(xia)(xia)降(jiang),那么(me)如(ru)何檢查(cha)泄漏(lou)呢?接下(xia)(xia)來(lai)請(qing)看(kan)。如(ru)何檢查(cha)動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)系統的密封性
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