傳(chuan)動橋(qiao)大(da)修包.驅動橋(qiao)主要由(you)主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸(zhou)、橋(qiao)殼等組成。
驅動(dong)橋的功能是:
1、將萬向傳(chuan)動裝置傳(chuan)來的發動機轉(zhuan)矩通過主減速器、差速器、半軸(zhou)等傳(chuan)到驅動車輪,實現降(jiang)速增大轉(zhuan)矩;
2、通過主減速器圓錐齒輪副改(gai)變轉矩的傳遞方(fang)向,實現差(cha)速作用,保證內(nei)、外側車輪以不(bu)同轉速轉向;
3、實現承(cheng)載(zai)及(ji)傳(chuan)力矩作(zuo)用。驅(qu)動橋位(wei)于傳(chuan)動系末(mo)端能(neng)改(gai)變來自變速器的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩,并(bing)將其傳(chuan)遞給驅(qu)動輪(lun)的機構。驅(qu)動橋分為(wei)非斷(duan)開式(shi)與斷(duan)開式(shi)兩大類。
驅動(dong)橋的(de)作用是(shi)增(zeng)大由傳動(dong)軸(zhou)或變(bian)速器(qi)傳來的(de)轉(zhuan)矩。并將動(dong)力(li)合理的(de)分配給(gei)左、右驅動(dong)輪另外還承受作用于路(lu)面和(he)車架或車身之(zhi)間(jian)的(de)垂直力(li)、縱(zong)向(xiang)力(li)和(he)橫向(xiang)力(li)。以下是(shi)關(guan)于驅動(dong)橋作用的(de)相關(guan)知識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主減(jian)速(su)器(qi)齒輪的傳(chuan)動降低轉速(su)增大轉矩。
(2)、采用錐(zhui)齒輪(lun)傳動改變轉(zhuan)矩(ju)的傳遞方向。
2、驅(qu)動(dong)橋控制差速器流程:通過差速器使內(nei)外側車(che)輪以(yi)不同轉速轉動(dong)適(shi)應汽(qi)車(che)的(de)轉向要求。
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