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后(hou)橋，就是(shi)指(zhi)車輛(liang)動(dong)(dong)力傳遞的后(hou)驅動(dong)(dong)軸組成部分。它由兩個(ge)半橋組成，可實施半橋差速運(yun)動(dong)(dong)。同時，它也(ye)是(shi)用來(lai)支撐車輪(lun)和(he)連接(jie)后(hou)車輪(lun)的裝置(zhi)。
驅(qu)動橋殼的作用是(shi)(shi)支承并保護主減速器、差速器和半軸等。同時，它(ta)又(you)是(shi)(shi)行駛系的主要(yao)組成部分，它(ta)還具有(you)以下作用。
1、與前橋(qiao)一起承受汽車的質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相(xiang)對位置(zhi)固定。
3、汽車(che)行駛時(shi)，承受(shou)驅動(dong)輪傳(chuan)來(lai)的各向反(fan)力(li)、彎矩(ju)(ju)和(he)制動(dong)時(shi)的力(li)矩(ju)(ju)，并通過懸(xuan)架傳(chuan)給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
國內自(zi)主(zhu)品牌的(de)競爭(zheng)中，最為激烈(lie)的(de)是緊湊型SUV市場(chang)，其次是緊湊型橋車市場(chang)，只是該市場(chang)的(de)競爭(zheng)沒有那么激烈(lie)，使得不少(shao)品牌想進入分一杯(bei)羹，而凱翼汽(qi)車正是其中的一員。
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