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凱翼X3自動水平控制空氣壓縮機總成

凱翼X3自動水平控制空氣壓縮機總成

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自動水平控制空氣壓縮機總成簡介

空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)工作(zuo)(zuo)原理:空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)一(yi)種用(yong)以壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體的(de)(de)設備(bei)。空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)與水泵構造類似(si)。大多數(shu)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)往(wang)復活(huo)塞(sai)式(shi),旋轉葉片或(huo)旋轉螺(luo)桿。離(li)心式(shi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)非常(chang)(chang)大的(de)(de)應用(yong)程(cheng)序。由電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)直接(jie)驅動(dong)(dong)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji),使(shi)(shi)曲軸產生旋轉運動(dong)(dong),帶動(dong)(dong)連桿使(shi)(shi)活(huo)塞(sai)產生往(wang)復運動(dong)(dong),引(yin)起氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸容積變化。由于氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸內壓(ya)(ya)力的(de)(de)變化,通(tong)過進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)閥使(shi)(shi)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)經過空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾清器(qi)(消聲器(qi))進入氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸,在壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)行程(cheng)中(zhong),由于氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸容積的(de)(de)縮(suo)(suo)(suo)(suo)小,壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)經過排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)閥的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong),經排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管,單向(xiang)閥(止回(hui)閥)進入儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)罐,當(dang)(dang)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)力達(da)到(dao)額定壓(ya)(ya)力0.7MPa時由壓(ya)(ya)力開(kai)關控制而自(zi)動(dong)(dong)停機(ji)(ji)(ji)(ji)。當(dang)(dang)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)罐壓(ya)(ya)力降至(zhi)0.5--0.6MPa時壓(ya)(ya)力開(kai)關自(zi)動(dong)(dong)聯接(jie)啟動(dong)(dong)。而空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)就是(shi)(shi)提供(gong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)源動(dong)(dong)力,是(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)系統的(de)(de)核心設備(bei),機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)引(yin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)源裝置(zhi)中(zhong)的(de)(de)主體,它是(shi)(shi)將原動(dong)(dong)(通(tong)常(chang)(chang)是(shi)(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)或(huo)柴油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji))的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械能轉換(huan)成氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體壓(ya)(ya)力能的(de)(de)裝置(zhi),是(shi)(shi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)發(fa)生裝置(zhi)。

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空氣壓縮機的作用

空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)的作(zuo)用:

1、壓(ya)縮氣(qi)(qi)體作(zuo)為(wei)動力,空氣(qi)(qi)經過壓(ya)縮后(hou)可(ke)以作(zuo)為(wei)動力用,機械(xie)與風(feng)動工具以及控(kong)制儀(yi)表與自(zi)動化裝(zhuang)置(zhi);

2、壓縮氣體(ti)用于(yu)制冷(leng)(leng)和(he)氣體(ti)分(fen)離,氣體(ti)經壓縮、冷(leng)(leng)卻(que)、膨脹(zhang)而液化,用于(yu)人工制冷(leng)(leng);

3、壓縮(suo)氣(qi)(qi)體用于合(he)(he)成(cheng)(cheng)及聚(ju)(ju)合(he)(he)在化(hua)學(xue)工業中,某些氣(qi)(qi)體經壓縮(suo)機提高壓力后(hou)有利丁合(he)(he)成(cheng)(cheng)及聚(ju)(ju)合(he)(he),如氛與(yu)(yu)氫合(he)(he)成(cheng)(cheng)氦,氫與(yu)(yu)二(er)氧化(hua)碳合(he)(he)成(cheng)(cheng)甲醇(chun),二(er)氧化(hua)碳與(yu)(yu)氨(an)合(he)(he)成(cheng)(cheng)尿素(su),又加(jia)高壓下(xia)生(sheng)產聚(ju)(ju)乙烯;4、氣(qi)(qi)體輸送(song)壓縮(suo)機還(huan)用于氣(qi)(qi)體的管道輸送(song)和裝瓶,如遠程煤氣(qi)(qi)和天然(ran)氣(qi)(qi)的輸送(song),氯(lv)氣(qi)(qi)和二(er)氧化(hua)碳的裝瓶。

凱翼X3簡介

2016年6月20日,凱翼宣布旗下首款智能互聯SUV凱翼X3全國上市,新車搭載凱翼專門研發的icar1.0智能互聯系統,配備1.6L DVVT發動機,搭配5MT、CVT兩款變速箱共計9款車型,另外提供8種車身顏色,售價區間為6.66萬元-9.69萬元。
2018年4月28日,凱翼宣布2018款凱翼X3正式上市。


Customer Reviews

炫界方向盤的 上下飾板 和駕駛位左下飾板

185****5905 on 2023/12/21 11:15:17

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凱翼C3駐車制動器手剎總成

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炫界前葉子板內襯

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凱(kai)翼(yi)

凱翼X5尾燈罩19款1丶4T右尾燈罩

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減震器

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機腳膠 右懸

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