平衡(heng)桿也叫防傾桿,主(zhu)要的(de)(de)功能防止(zhi)車輛過(guo)(guo)(guo)分傾斜(xie),可以(yi)讓前(qian)輪的(de)(de)左右高度差盡(jin)量減小(xiao)!防止(zhi)傾斜(xie)就(jiu)是通過(guo)(guo)(guo)一(yi)根有彈(dan)性的(de)(de)桿,鏈(lian)接左右兩側(ce)的(de)(de)減震器或者下三角臂,一(yi)側(ce)輪胎過(guo)(guo)(guo)大坑,通過(guo)(guo)(guo)桿身的(de)(de)連接,讓另(ling)一(yi)側(ce)也相(xiang)應的(de)(de)向下運動,盡(jin)可能的(de)(de)保(bao)持兩邊高度相(xiang)差不是太多!
汽(qi)車前平衡(heng)吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底橫梁平衡拉(la)桿。設計安裝于前(qian)橋與(yu)車架底盤前(qian)方的(de)連(lian)接部位(wei)。主(zhu)要(yao)作用是增強(qiang)前(qian)底橫梁(前(qian)橋)與(yu)底盤的(de)連(lian)接強(qiang)度,減小(xiao)離心力與(yu)車身扭曲造成(cheng)的(de)前(qian)橋位(wei)移形變,其主(zhu)要(yao)作用同樣(yang)是改善(shan)過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
凱(kai)翼炫(xuan)界是凱(kai)翼汽車入川后的首款重磅車型(xing)(xing),于2019年12月24日于宜賓智慧(hui)工廠正式下線(xian),定位(wei)緊湊(cou)型(xing)(xing)SUV。
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