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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構(gou)以及電路(lu)總成(cheng)。座椅也是車(che)身內部重要裝置之(zhi)一。座(zuo)椅(yi)由骨架、座(zuo)墊、靠背和調節(jie)(jie)機構等組成。座(zuo)墊和靠背應具有一定(ding)的彈(dan)性(xing)。調節(jie)(jie)機構可(ke)使座(zuo)位前后(hou)或上下移動以及(ji)調節(jie)(jie)座(zuo)墊和靠背的傾斜角度。某(mou)些座(zuo)椅(yi)還有彈(dan)性(xing)懸架和減振器，可(ke)對其彈(dan)性(xing)懸架加(jia)以調節(jie)(jie)以便在(zai)駕(jia)駛員們不同的體重作用下仍(reng)能(neng)保證座(zuo)墊離(li)地板的高(gao)度適當(dang)。在(zai)某(mou)些貨車(che)駕(jia)駛室和客車(che)車(che)廂(xiang)中還設置適應夜間長途行車(che)需要的臥(wo)鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎(jiao)車座(zuo)椅的結構多為復合型結構，由骨架、填充(chong)層和表皮(pi)三大部分組成。

①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

凱翼C3R簡介

凱(kai)翼C3R是凱(kai)翼汽車(che)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)一(yi)款小車(che)。凱(kai)翼C3R采用(yong)“貝(bei)殼式”仿生(sheng)(sheng)學設(she)(she)(she)計(ji)(ji)理念，將貝(bei)殼式流線運(yun)用(yong)于(yu)車(che)身，線條(tiao)層次(ci)豐富，呈(cheng)現(xian)出極強的(de)(de)運(yun)動(dong)時尚感(gan)(gan)。作為一(yi)款專門為年(nian)輕人打造(zao)的(de)(de)都市小車(che)，凱(kai)翼C3R前臉(lian)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)力(li)量感(gan)(gan)與運(yun)動(dong)感(gan)(gan)十足，頭燈(deng)(deng)(deng)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)與格柵飛翼兩條(tiao)貫穿(chuan)，烘托飛翼式LOGO。車(che)身雙腰線采用(yong)貝(bei)殼式上揚設(she)(she)(she)計(ji)(ji)，特(te)征線自然突(tu)起與車(che)身形成(cheng)向(xiang)外舒展(zhan)的(de)(de)曲面(mian)；前后(hou)燈(deng)(deng)(deng)首尾呼應，將整(zheng)(zheng)車(che)腰線銜接，體(ti)現(xian)了車(che)身設(she)(she)(she)計(ji)(ji)的(de)(de)整(zheng)(zheng)體(ti)感(gan)(gan)，充(chong)分展(zhan)現(xian)年(nian)輕人的(de)(de)活力(li)與激情。頭燈(deng)(deng)(deng)運(yun)用(yong)寬角度銳利設(she)(she)(she)計(ji)(ji)，遠近(jin)光一(yi)體(ti)透視燈(deng)(deng)(deng)組配合(he)珍(zhen)珠瑩彩(cai)燈(deng)(deng)(deng)眉和LED日間行車(che)燈(deng)(deng)(deng)，成(cheng)為整(zheng)(zheng)個(ge)前臉(lian)的(de)(de)點(dian)睛(jing)之(zhi)筆。此外，凱(kai)翼C3R采用(yong)了雙色亮(liang)面(mian)鋁合(he)金輪轂設(she)(she)(she)計(ji)(ji)，使整(zheng)(zheng)體(ti)造(zao)型(xing)更(geng)具運(yun)動(dong)時尚感(gan)(gan)。