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前葉子板簡介

前輪葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)作(zuo)用(yong)是可以保證前輪有足夠大的(de)空間，而(er)后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)沒有車(che)輪轉動碰擦的(de)問(wen)題，所(suo)以主要是呈弧形為(wei)(wei)主。相比來說，前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)容(rong)易在(zai)行駛(shi)的(de)時候受到損傷，為(wei)(wei)了防止車(che)輪卷起的(de)沙石或者泥漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)底部，所(suo)以葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)多以塑料的(de)材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)是輪胎正上方(fang)半圓的位置，葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)也稱翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)，按照安裝(zhuang)位置又分為前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)，是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件(jian)。

葉子板包括(kuo)：前葉子板、前葉子板內(nei)襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板的(de)作用：

1、借助于流(liu)體(ti)力學，減(jian)小風(feng)阻(zu)系數(shu)，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)駕(jia)駛流程中，避免(mian)被車(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚(ju)濺到車(che)廂的(de)底部(bu)。葉子板被配置在車(che)輛的(de)車(che)輪上方(fang)，作為(wei)車(che)輛側(ce)面(mian)側(ce)的(de)外板，并(bing)由樹(shu)脂成形(xing)，翼子板由外板部(bu)和(he)加強部(bu)用樹(shu)脂形(xing)成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更換教程：

1、首先(xian)用(yong)千斤(jin)頂(ding)對(dui)準汽車底部的支撐(cheng)點然后將(jiang)汽車底盤升起并(bing)且還(huan)需要把輪胎卸除(chu)下來；

2、隨之(zhi)拆(chai)除固定葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯的(de)(de)螺絲和(he)卡扣(kou)取(qu)下已破損的(de)(de)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)即(ji)可(ke)。當然我們還要(yao)將葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)下面的(de)(de)泥沙清洗干凈(jing)；

3、最(zui)后按照拆卸葉子(zi)(zi)板(ban)的相反步驟來安裝新的葉子(zi)(zi)板(ban)就(jiu)大功告成了；

4、其次我們(men)還要(yao)找(zhao)出葉子板內(nei)襯(chen)破了的原(yuan)因(yin)否則更換之后也就\"治(zhi)標不治(zhi)本(ben)\"的情況罷(ba)了。然(ran)而最(zui)(zui)大可能就是因(yin)為(wei)(wei)下限位尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉(zhuan)動及(ji)跳動時的最(zui)(zui)大極限空間）太小(xiao)了導致汽(qi)車行駛顛簸路段的時候(hou)輪(lun)胎(tai)很容易頂(ding)到葉子板內(nei)襯(chen)長時間下去出現開裂也不以為(wei)(wei)然(ran)。這時我們(men)只要(yao)加大下臂限位即可從(cong)而避免(mian)輪(lun)胎(tai)和葉子板內(nei)襯(chen)發(fa)生\"硬碰硬\"的情況。

凱翼C3R EV簡介

2017款(kuan) 基(ji)本型(xing)。凱翼(yi)C3R EV是凱翼(yi)汽車(che)(che)旗下(xia)(xia)小型(xing)車(che)(che)。凱翼(yi)C3R EV是凱翼(yi)汽車(che)(che)旗下(xia)(xia)小型(xing)車(che)(che)。