汽車(che)(che)上(shang)的(de)(de)平(ping)衡拉(la)桿好(hao)了,橫向穩定(ding)功能(neng)會失效,轉彎側傾幅度會加大。 汽車(che)(che)在(zai)極端的(de)(de)狀況(kuang)下可能(neng)會有翻車(che)(che)的(de)(de)狀況(kuang),汽車(che)(che)在(zai)打方向時,穩定(ding)桿可能(neng)會敲到汽車(che)(che)上(shang)的(de)(de)某一個部件。
汽車(che)平衡(heng)桿的(de)(de)用(yong)處有(you):當左右兩輪的(de)(de)水平高度不同時,為了防(fang)止造成(cheng)桿身(shen)(shen)的(de)(de)扭轉,平衡(heng)桿會(hui)產生防(fang)傾阻力抑制車(che)身(shen)(shen)滾動。平衡(heng)桿是(shi)指(zhi)車(che)輛(liang)前避(bi)震頂端拉桿,俗稱(cheng)頂吧,此裝(zhuang)置的(de)(de)作用(yong)是(shi):在(zai)(zai)于提(ti)高車(che)身(shen)(shen)剛性(xing),增強車(che)輛(liang)在(zai)(zai)彎(wan)道(dao)行駛中的(de)(de)穩(wen)定性(xing),通常只有(you)在(zai)(zai)汽車(che)改裝(zhuang)中才會(hui)安裝(zhuang)。
汽車平衡桿組合(he)結(jie)構是:
1、長(chang)形桿身兩端分(fen)別藉由腳件以搭(da)接盤座,而盤座組合于車輛的(de)前輪(lun)避震器;
2、該腳(jiao)件一(yi)端以內(nei)凹(ao)室套接桿(gan)身(shen),另一(yi)端則連接盤座,而(er)腳(jiao)件內(nei)凹(ao)室于兩(liang)側壁(bi)設有兩(liang)相對的(de)一(yi)通(tong)孔(kong)及一(yi)螺(luo)孔(kong),供一(yi)螺(luo)栓貫穿(chuan)桿(gan)身(shen)相對通(tong)孔(kong)予以鎖(suo)接,該螺(luo)栓的(de)螺(luo)牙穿(chuan)出部配鎖(suo)另一(yi)防松螺(luo)帽,能增加整個平衡桿(gan)的(de)組合(he)結構強度。
汽車后(hou)平衡桿的作用:
1、增(zeng)強(qiang)車身(shen)的剛性,防止(zhi)車體變形,防止(zhi)四輪移位;
2、平衡四輪扭力,增加底盤壽命;
3、減少兩(liang)輪顛簸(bo)力量,延長(chang)避振器(qi)的壽命;
4、防(fang)止定位位移,有效保(bao)護零(ling)件;
5、使駕駛操(cao)作更(geng)靈活(huo)乘坐更(geng)舒適(shi);
6、使車(che)輛轉彎平穩,行車(che)安全更有保障等。
2017年11月10日(ri),凱(kai)翼(yi)汽車宣布旗下全新轎(jiao)車凱翼(yi)E3正式(shi)上市。新車(che)全系(xi)搭載1.5L發動機,根據配置(zhi)不同共(gong)推(tui)出(chu)7款車(che)型,售價(jia)區(qu)間(jian)為5.29-7.29萬元。
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