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電子扇總成簡介

冷(leng)凝器(Condenser) 空調系統的(de)機件，能(neng)將管(guan)子中(zhong)的(de)熱量，以很快的(de)方式，傳到管(guan)子附(fu)近的(de)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)冷(leng)凝器安裝在(zai)水(shui)箱前面。把(ba)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉變成液體(ti)的(de)裝置。發電廠要用(yong)許(xu)多冷(leng)凝器使(shi)(shi)渦輪機排(pai)出的(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)得到冷(leng)凝；在(zai)冷(leng)凍廠中(zhong)用(yong)冷(leng)凝器來(lai)冷(leng)凝氨和氟利昂之類的(de)致(zhi)冷(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。石油化學工業中(zhong)用(yong)冷(leng)凝器使(shi)(shi)烴(jing)類及其(qi)他化學蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)冷(leng)凝。在(zai)蒸(zheng)餾過(guo)程(cheng)中(zhong)，把(ba)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉變成液態(tai)的(de)裝置稱為冷(leng)凝器。所有的(de)冷(leng)凝器都是把(ba)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)熱量帶走而(er)運轉的(de)。

氣體通(tong)(tong)過一根(gen)長長的(de)(de)管子（通(tong)(tong)常盤成螺(luo)線管），讓熱(re)(re)量散(san)失到四周(zhou)的(de)(de)空氣中(zhong)，銅之類(lei)的(de)(de)金屬(shu)導入性能(neng)強，常用于(yu)輸送蒸氣。為(wei)提高(gao)冷凝器的(de)(de)效率經常在管道(dao)上附加(jia)熱(re)(re)傳導性能(neng)優異的(de)(de)散(san)熱(re)(re)片(pian)，加(jia)大散(san)熱(re)(re)面(mian)積(ji)，以加(jia)速(su)散(san)熱(re)(re)。并通(tong)(tong)過風機加(jia)快(kuai)空氣對流的(de)(de)方式(shi)把(ba)熱(re)(re)帶走。
一般制冷(leng)機(ji)的制冷(leng)原(yuan)理(li)壓縮機(ji)的作用是把(ba)工(gong)質(zhi)(zhi)由(you)低溫(wen)(wen)低壓氣體(ti)(ti)(ti)壓縮成高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓氣體(ti)(ti)(ti)，再經過冷(leng)凝器，在冷(leng)凝器中(zhong)冷(leng)凝成低溫(wen)(wen)高(gao)壓的液體(ti)(ti)(ti)，經節流閥(fa)節流后，則(ze)成為(wei)低溫(wen)(wen)低壓的液體(ti)(ti)(ti)。低溫(wen)(wen)低壓的液態工(gong)質(zhi)(zhi)送(song)入蒸發(fa)(fa)器，在蒸發(fa)(fa)器中(zhong)吸(xi)熱(re)蒸發(fa)(fa)而(er)成為(wei)高(gao)溫(wen)(wen)低壓的蒸汽，從而(er)完成制冷(leng)循(xun)環(huan)。
單級蒸(zheng)汽壓縮制冷系統(tong)(tong)(tong)，是(shi)由(you)制冷壓縮機、冷凝(ning)器、蒸(zheng)發器和(he)節流閥四個(ge)(ge)基本部件組成(cheng)。它(ta)們之(zhi)間用管道依次連接，形(xing)成(cheng)一個(ge)(ge)密閉的系統(tong)(tong)(tong)，制冷劑在系統(tong)(tong)(tong)中(zhong)不斷(duan)地循環流動，發生(sheng)狀態變化，與外界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

凱翼E3簡介

2017年11月10日，凱(kai)翼汽車宣布旗下全新轎車凱翼E3正式上市(shi)。新車全系搭(da)載1.5L發動(dong)機，根據配(pei)置不同共推出7款(kuan)車型，售價區間(jian)為5.29－7.29萬元。