制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大眾制動壓(ya)力傳感(gan)器(qi)損壞后表現為:儀表亮ABS和側滑(hua)故(gu)障燈,ABS泵不能精準(zhun)的控制電機(ji)運轉,甚至直接不工(gong)作。
1.制動(dong)(dong)壓力傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)作(zuo)用是感(gan)(gan)知剎(cha)車管道或者ABS泵內部的(de)油壓,油壓升高(gao)同時ABS傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)反饋的(de)輪(lun)速數據(ju)為0,ABS泵就工(gong)作(zuo),防止剎(cha)車抱(bao)死。而且(qie)一旦制動(dong)(dong)壓力傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)損(sun)壞,只能(neng)維修或者更換(huan)ABS泵。
2.大眾的ABS泵更換后(hou)要重新匹配(pei)。必(bi)(bi)須先(xian)編(bian)寫長編(bian)碼,再做基本(ben)設置(zhi)(zhi),編(bian)碼不正(zheng)確就無法正(zheng)常的做基本(ben)設置(zhi)(zhi)。只有基本(ben)設置(zhi)(zhi)成功,ABS系統才能正(zheng)常的工作(zuo),儀(yi)表上才不亮故障燈。如果儀(yi)表上亮ABS故障燈,在緊急情況下ABS泵不工作(zuo)。所(suo)以只要儀(yi)表上亮ABS故障燈,就必(bi)(bi)須維修才可以安全行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
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