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abs傳感器是應用在機動車(che)(che)(che)的(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱(bao)死剎車(che)(che)(che)系統），ABS系統中大多由電感傳感器來(lai)監(jian)控車(che)(che)(che)速(su)，abs傳感器通過(guo)與(yu)隨車(che)(che)(che)輪(lun)同(tong)步轉動的(de)齒圈作(zuo)用， 輸出一(yi)組(zu)準正(zheng)弦交(jiao)流電信號，其(qi)頻率(lv)和(he)振(zhen)幅與(yu)輪(lun)速(su)有(you)關。
汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
長安unit是長安旗下(xia)的(de)一款緊湊型suv，這(zhe)(zhe)款車的(de)長寬高分別是4515毫(hao)米(mi)，1870毫(hao)米(mi)，1565毫(hao)米(mi)，軸距為(wei)2710毫(hao)米(mi)，這(zhe)(zhe)是一款五門(men)五座suv車型。
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