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后橋修理包簡介

后橋(qiao)修理(li)(li)包。汽車(che)(che)后橋(qiao)是指車(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞的(de)(de)(de)(de)后驅動(dong)(dong)軸(zhou)組成部分，它由兩個半橋(qiao)組成，可實施半橋(qiao)差(cha)速(su)運(yun)動(dong)(dong)，同時也是用(yong)來支(zhi)撐車(che)(che)輪(lun)和(he)連接(jie)后車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)裝置。如果是前橋(qiao)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)，后橋(qiao)是隨(sui)動(dong)(dong)橋(qiao)，只起到(dao)承載的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)；如果前橋(qiao)不(bu)是驅動(dong)(dong)橋(qiao)，那么后橋(qiao)就是驅動(dong)(dong)橋(qiao)，這時除(chu)了承載作(zuo)(zuo)用(yong)外，還(huan)起到(dao)驅動(dong)(dong)、減速(su)和(he)差(cha)速(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。汽車(che)(che)后橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)原理(li)(li)：發動(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)(dong)力(li)到(dao)變速(su)箱，通過變速(su)到(dao)后橋(qiao)大齒盤上(shang)（差(cha)速(su)器(qi)），差(cha)速(su)器(qi)是一個整體，上(shang)下有(you)小齒盤，中間有(you)十字(zi)柱上(shang)面(mian)帶兩個小行星的(de)(de)(de)(de)齒輪(lun)，差(cha)速(su)器(qi)是站立放的(de)(de)(de)(de)，兩邊有(you)兩個小圓(yuan)洞(dong)，上(shang)面(mian)有(you)滑(hua)鍵，走直線的(de)(de)(de)(de)時候(hou)(hou)，十字(zi)柱不(bu)動(dong)(dong)，轉彎的(de)(de)(de)(de)時候(hou)(hou)十字(zi)柱動(dong)(dong)起來，調整兩邊輪(lun)胎的(de)(de)(de)(de)轉速(su)，用(yong)來提高汽車(che)(che)在轉彎時候(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)性。

汽(qi)車(che)后橋就(jiu)是(shi)指汽(qi)車(che)后面(mian)那根橋。如果是(shi)前橋驅(qu)動的車(che)輛，那么后橋就(jiu)僅僅是(shi)隨動橋而已，只(zhi)起到承載的作(zuo)用。一般在后橋前面(mian)還配有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機(ji)傳出動力到(dao)變速箱，通過變速到(dao)后橋大(da)齒盤上（差速器）；

2、差速器是一(yi)個整體，里面(mian)是：上(shang)下有(you)小(xiao)齒盤中間有(you)十子(zi)柱上(shang)面(mian)帶兩個小(xiao)行(xing)星(xing)的齒輪（起到轉(zhuan)彎調速作用）；

3、差(cha)速器是在(zai)立著放的(de)，兩邊(bian)(bian)有(you)兩個小(xiao)圓洞，上(shang)面有(you)滑鍵，走(zou)直線的(de)時候(hou)十子(zi)(zi)柱不動(dong)，轉彎的(de)時候(hou)十子(zi)(zi)柱動(dong)起來調(diao)整兩邊(bian)(bian)輪胎的(de)轉速，來提高汽車(che)在(zai)轉彎時候(hou)的(de)機動(dong)性。

CS55PLUS簡介

2019年11月22日(ri)，長安CS家族旗下“新輕年智色SUV”——CS55PLUS在廣州(zhou)車(che)展(zhan)上市，新車(che)推出手動版炫(xuan)色(se)、炫(xuan)動型和自(zi)動版炫(xuan)色(se)、炫(xuan)動型共計4款(kuan)配(pei)置(zhi)車(che)型，官方指導價為(wei)9.19-11.49萬元(yuan)。