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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)(li)鼓(gu)其工作原理(li)是發(fa)(fa)動(dong)機工作時(shi)(shi)吸入空氣(qi)這一(yi)(yi)原理(li)，造成助力(li)(li)(li)器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)側(ce)真空，相對于另一(yi)(yi)側(ce)正常(chang)空氣(qi)壓力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓力(li)(li)(li)差，利用(yong)這壓力(li)(li)(li)差來(lai)加強制(zhi)動(dong)推力(li)(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)激烈磨擦來(lai)完成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。在水(shui)(shui)中行駛時(shi)(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)輪幾乎都浸在水(shui)(shui)中，使得剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)留(liu)下(xia)一(yi)(yi)層(ceng)水(shui)(shui)膜，就像涂抹(mo)了潤(run)滑(hua)油一(yi)(yi)樣，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)摩(mo)擦力(li)(li)(li)減小(xiao)，無(wu)法控制(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)停止，而且鼓(gu)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)也不(bu)(bu)容易散(san)出。這種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)來(lai)得非常(chang)快，在離水(shui)(shui)后邊走邊踩(cai)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴(di)就會(hui)被擦掉(diao)，同時(shi)(shi)，摩(mo)擦產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量將其烘(hong)干，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復(fu)原來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈敏(min)度(du)。 這種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)對于采用(yong)碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎不(bu)(bu)會(hui)發(fa)(fa)生(sheng)，因為碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片面積很(hen)小(xiao)，碟盤外圍又全部暴露在外面，留(liu)不(bu)(bu)住水(shui)(shui)滴(di)。由于車(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動(dong)時(shi)(shi)離心(xin)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)，碟盤上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴(di)會(hui)自(zi)動(dong)散(san)失(shi)，不(bu)(bu)影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)。平常(chang)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多是前碟后鼓(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)(shui)后有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈，有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)減弱很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎(cha)車鼓拆裝方法如(ru)下：

1、拆卸前，使用起子通(tong)過車輪的螺栓孔將楔形件向上(shang)壓(ya)，使制(zhi)動蹄回位(wei)；

2、用(yong)(yong)專用(yong)(yong)工具拆卸下輪(lun)轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀螺母保險環；

3、拆下輪轂軸(zhou)承預緊度的(de)調整螺母及(ji)墊圈、軸(zhou)承，取下制動鼓。

逸動XT簡介

逸動XT，為長安轎車旗下的一款車型。2018年8月29日，長安全新逸動XT正式上市。