一般在儀表(biao) 板內配置(zhi)的線束是(shi)被儀表(biao)操作臺所覆蓋的。
汽車線束是(shi)以(yi)線束捆(kun)扎(zha)形成連(lian)接(jie)電(dian)路的(de)組件。以(yi)下是(shi)對汽車線束的(de)功能和作用(yong):
1、汽(qi)車(che)(che)電(dian)線(xian)(xian)又稱低壓電(dian)線(xian)(xian),它與普(pu)通家用電(dian)線(xian)(xian)是(shi)不一樣的。普(pu)通家用電(dian)線(xian)(xian)是(shi)銅質單蕊電(dian)線(xian)(xian),有一定(ding)硬度。而汽(qi)車(che)(che)電(dian)線(xian)(xian)都是(shi)銅質多蕊軟(ruan)線(xian)(xian),有些(xie)軟(ruan)線(xian)(xian)細如毛發,幾(ji)條乃至(zhi)幾(ji)十(shi)條軟(ruan)銅線(xian)(xian)包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nei),柔(rou)軟(ruan)而不容易折斷(duan)。
2、隨著汽車功(gong)能的(de)(de)增加,電子控制技(ji)術(shu)的(de)(de)普遍應用,電氣件越來越多(duo)(duo),電線(xian)也會越來越多(duo)(duo),線(xian)束也就(jiu)變得越粗越重。因此先進(jin)的(de)(de)汽車就(jiu)引(yin)入了CAN總(zong)線(xian)配置,采用多(duo)(duo)路傳輸系統。與(yu)傳統線(xian)束比較,多(duo)(duo)路輸裝置大大減少了導線(xian)及聯(lian)插件數目,使布(bu)線(xian)更為簡(jian)易(yi)。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)(dian)線又(you)稱(cheng)低壓電(dian)(dian)線,它與普通家用電(dian)(dian)線是不一樣(yang)的。
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