傳動(dong)橋(qiao)大修(xiu)包.驅動(dong)橋(qiao)主要由(you)主減(jian)速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅(qu)動橋的功(gong)能是(shi):
1、將萬向傳動(dong)裝置(zhi)傳來(lai)的發動(dong)機轉矩通過主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸等傳到(dao)驅動(dong)車(che)輪(lun),實現降(jiang)速(su)增大轉矩;
2、通過主減(jian)速器圓(yuan)錐齒輪副改變轉(zhuan)矩的傳(chuan)遞方(fang)向,實現差(cha)速作(zuo)用,保證內、外側車輪以(yi)不(bu)同轉(zhuan)速轉(zhuan)向;
3、實現承載及傳力矩作用(yong)。驅動(dong)(dong)橋位于傳動(dong)(dong)系(xi)末端(duan)能改變(bian)來(lai)自變(bian)速(su)器的轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩,并將(jiang)其傳遞給(gei)驅動(dong)(dong)輪的機構(gou)。驅動(dong)(dong)橋分為非(fei)斷開(kai)式(shi)(shi)與斷開(kai)式(shi)(shi)兩(liang)大類(lei)。
驅動橋的(de)作用(yong)是增大由傳(chuan)動軸或變速器傳(chuan)來(lai)的(de)轉(zhuan)矩。并將動力合理的(de)分配給(gei)左、右驅動輪另外還承受(shou)作用(yong)于(yu)路(lu)面和車(che)架或車(che)身(shen)之間(jian)的(de)垂直(zhi)力、縱(zong)向力和橫向力。以(yi)下是關(guan)于(yu)驅動橋作用(yong)的(de)相關(guan)知(zhi)識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪(lun)介紹:
(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐齒(chi)輪(lun)傳動改變轉矩的(de)傳遞方向(xiang)。
2、驅(qu)動(dong)橋控制差速器流程(cheng):通過差速器使內(nei)外(wai)側車輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)適應汽車的轉(zhuan)向要求。
北京(jing)80是(shi)一款越野(ye)車。 北京80提供(gong)2.3T汽油(you)發動(dong)機和2.8T柴油(you)發動(dong)機兩種選(xuan)擇,最大功率分別為250馬力(li)和163馬力(li)。
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