儲(chu)液干燥(zao)器儲(chu)液干燥(zao)器的(de)(de)作(zuo)用有:儲(chu)液作(zuo)用;過(guo)濾作(zuo)用;干燥(zao)作(zuo)用。以下(xia)是相關內容的(de)(de)具體介紹(shao):
液體(ti)儲存(cun)(cun)功能(neng):盈虧(kui)調(diao)節系(xi)(xi)(xi)統(tong),用于(yu)制冷(leng)(leng)(leng)(leng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中液態制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的儲存(cun)(cun)和(he)供應(ying),當工況發生變化時,可以對(dui)液態制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)進(jin)行補償(chang)和(he)調(diao)節。開始工作(zuo)時負荷大,需(xu)要制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)循(xun)環(huan)量大。工作(zuo)一段時間后(hou),負荷會(hui)降低,所需(xu)制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的量也會(hui)相應(ying)減少。過濾:在制冷(leng)(leng)(leng)(leng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中,由于(yu)制造工藝的不(bu)完(wan)善(shan),會(hui)帶入(ru)不(bu)純(chun)制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)帶入(ru)的爐(lu)渣、灰塵或(huo)雜(za)質(zhi),由于(yu)制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)對(dui)系(xi)(xi)(xi)統(tong)部(bu)件內(nei)壁(bi)的作(zuo)用,雜(za)質(zhi)會(hui)脫落,管(guan)路(lu)中也會(hui)產生污垢,以及壓縮機(ji)運行過程中的金(jin)屬碎屑。干(gan)(gan)燥動作(zuo):用于(yu)吸收(shou)制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)中的水(shui)分(fen),而水(shui)分(fen)的存(cun)(cun)在可能(neng)會(hui)造成(cheng)冰堵。水(shui)分(fen)來(lai)自制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)干(gan)(gan)燥不(bu)嚴(yan)格,或(huo)空氣體(ti)進(jin)入(ru),或(huo)水(shui)分(fen)溶解在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍油中。
儲液干(gan)(gan)燥(zao)器的(de)功(gong)能:儲液功(gong)能;過濾(lv);干(gan)(gan)燥(zao)動作。液體干(gan)(gan)燥(zao)器是保證壓縮機和制(zhi)冷系統正常運行的(de)必要設備。
儲液干燥器的(de)作用:
1 .儲(chu)液(ye)(ye)器(qi)用(yong)于(yu)儲(chu)存(cun)和供應制冷(leng)(leng)(leng)系統(tong)中的(de)液(ye)(ye)態(tai)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji),使液(ye)(ye)態(tai)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的(de)盈(ying)虧在工況變(bian)化時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)得(de)到補(bu)償和調節。空調系統(tong)開始工作時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),負(fu)荷較大(da),需要大(da)量的(de)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)循環。工作一段時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)間后,負(fu)荷會降低(di),此(ci)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)所(suo)需制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的(de)量也(ye)會相應縮短。因此(ci),當負(fu)載(zai)較大(da)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),補(bu)充儲(chu)液(ye)(ye)器(qi)中的(de)液(ye)(ye)體制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji),當負(fu)載(zai)較小時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),可以儲(chu)存(cun)液(ye)(ye)體制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。同時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),由于(yu)汽車(che)空調系統(tong)的(de)連接管采用(yong)橡膠連接軟(ruan)管,總會有必要的(de)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)泄漏,所(suo)以蓄能器(qi)也(ye)可以彌補(bu)系統(tong)中制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的(de)輕(qing)微泄漏。
2.過(guo)濾(lv)。在制(zhi)冷系統中,會因(yin)為(wei)制(zhi)造時沒(mei)有清(qing)洗干凈而帶入爐渣(zha)和灰塵,或(huo)者(zhe)因(yin)為(wei)制(zhi)冷劑不純而帶入污染物,或(huo)者(zhe)因(yin)為(wei)制(zhi)冷劑對系統部件(jian)內壁的侵蝕而導致雜質(zhi)脫落,還可能在管道(dao)中造成污垢,以(yi)及壓(ya)縮機運行時的金屬(shu)碎屑(xie)。因(yin)此,經常需(xu)要通(tong)過(guo)過(guo)濾(lv)來清(qing)除這(zhe)些(xie)機械雜物和污垢,以(yi)保證制(zhi)冷劑的循環暢(chang)通(tong),防止因(yin)堵(du)塞而無法正(zheng)常工(gong)作。
3.干(gan)燥(zao)(zao)是(shi)用來(lai)吸收制冷(leng)劑中的水分,可(ke)能會造成冰堵。水來(lai)自制冷(leng)劑干(gan)燥(zao)(zao)不(bu)嚴格,或(huo)空(kong)氣進入,或(huo)水溶解在冷(leng)凍油中。
北京BJ20作(zuo)(zuo)為一款以80、90后為消費人群(qun)的年(nian)輕化車型,作(zuo)(zuo)為北(bei)京(jing)汽(qi)車越野世家繼北(bei)京(jing)80、北(bei)京(jing)汽(qi)車b40和北(bei)京(jing)40L之后的又一用(yong)心之作(zuo)(zuo),在2016年(nian)9月10日正式(shi)上市
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