平(ping)衡(heng)桿(gan)也叫防傾(qing)桿(gan),主要(yao)的功(gong)能防止車輛過(guo)分(fen)傾(qing)斜,可以讓前輪(lun)的左右(you)高度差盡(jin)量減小!防止傾(qing)斜就(jiu)是通過(guo)一根有彈性(xing)的桿(gan),鏈接左右(you)兩側(ce)的減震器(qi)或者(zhe)下(xia)三角臂,一側(ce)輪(lun)胎過(guo)大坑,通過(guo)桿(gan)身的連接,讓另一側(ce)也相應的向下(xia)運動(dong),盡(jin)可能的保持兩邊(bian)高度相差不是太(tai)多!
汽(qi)車前平衡吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底橫(heng)梁平衡拉桿。設計安裝于前(qian)橋(qiao)與(yu)車架(jia)底盤前(qian)方的(de)連(lian)接部位。主要作用(yong)(yong)是(shi)增強前(qian)底橫(heng)梁(前(qian)橋(qiao))與(yu)底盤的(de)連(lian)接強度,減小離心力與(yu)車身(shen)扭(niu)曲造成的(de)前(qian)橋(qiao)位移形變,其主要作用(yong)(yong)同樣是(shi)改善過(guo)彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
筆者在工信部公布(bu)的(de)(de)最新一(yi)批(pi)汽車(che)申報名(ming)單中發現了一(yi)汽奔騰品牌旗下的(de)(de)全新MPV車(che)型的(de)(de)身影。從新車(che)的(de)(de)申報圖來看,新車(che)將會命(ming)名(ming)為“奔騰M9”,將(jiang)會采用2+2+3的7座布局
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