汽車上的(de)平衡拉(la)桿好了,橫向穩(wen)定功能會失(shi)效,轉彎側傾(qing)幅度會加大。 汽車在(zai)極(ji)端的(de)狀況(kuang)下可能會有翻車的(de)狀況(kuang),汽車在(zai)打(da)方向時,穩(wen)定桿可能會敲到汽車上的(de)某(mou)一個部(bu)件。
汽車平衡桿(gan)的(de)(de)用(yong)處(chu)有:當左右(you)兩輪的(de)(de)水平高(gao)度不同(tong)時,為了防止造成桿(gan)身的(de)(de)扭(niu)轉,平衡桿(gan)會(hui)產生防傾阻力抑(yi)制車身滾動。平衡桿(gan)是指(zhi)車輛(liang)前避震頂端拉桿(gan),俗稱(cheng)頂吧,此(ci)裝(zhuang)置的(de)(de)作用(yong)是:在(zai)于提高(gao)車身剛性,增強車輛(liang)在(zai)彎道行駛中的(de)(de)穩定性,通常(chang)只(zhi)有在(zai)汽車改裝(zhuang)中才會(hui)安裝(zhuang)。
汽車平衡桿組(zu)合結構(gou)是:
1、長形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤(pan)座,而盤(pan)座組合于車輛的前輪避震器;
2、該腳件(jian)一端(duan)以內(nei)凹(ao)(ao)室(shi)套接(jie)桿(gan)(gan)身(shen),另(ling)一端(duan)則連接(jie)盤座,而腳件(jian)內(nei)凹(ao)(ao)室(shi)于(yu)兩側壁設有兩相(xiang)對的(de)(de)一通孔及一螺孔,供一螺栓(shuan)貫(guan)穿(chuan)桿(gan)(gan)身(shen)相(xiang)對通孔予以鎖接(jie),該螺栓(shuan)的(de)(de)螺牙穿(chuan)出部(bu)配鎖另(ling)一防松螺帽(mao),能增加整個平(ping)衡桿(gan)(gan)的(de)(de)組合結構(gou)強(qiang)度(du)。
汽車后平衡桿的作用(yong):
1、增強車身(shen)的剛性,防(fang)止(zhi)(zhi)車體變形,防(fang)止(zhi)(zhi)四輪移位;
2、平衡四輪扭(niu)力,增(zeng)加底盤(pan)壽命;
3、減少兩輪顛(dian)簸力量,延長避振器的(de)壽命;
4、防止定位(wei)位(wei)移,有(you)效保護零件;
5、使駕駛操作更(geng)(geng)靈活(huo)乘坐更(geng)(geng)舒(shu)適;
6、使車輛轉彎平穩(wen),行車安(an)全更有保障等。
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