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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)身(shen)控制(zhi)(zhi)(zhi)模塊總成傳(chuan)遞(di)指令： 調速指令的(de)bai觸發du信(xin)號，來自整(zheng)車(che)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)的(de)zhi命令。車(che)身(shen)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)一方(fang)面體現(xian)駕駛(shi)員(yuan)意圖，另(ling)dao一方(fang)面從安全和車(che)輛電(dian)氣系(xi)統運行狀態出發，評估(gu)對駕駛(shi)員(yuan)的(de)響應是(shi)否合理(li)，最后(hou)執(zhi)行或打折執(zhi)行。駕駛(shi)員(yuan)的(de)意圖通過加(jia)速踏(ta)板(ban)和制(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)表達并傳(chuan)遞(di)給(gei)整(zheng)車(che)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)。 

2、調整(zheng)設備運行狀態： 車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)給(gei)到(dao)電(dian)(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)的具體指令，與(yu)動力(li)系統相關的有以下(xia)幾種，加速(su)，減速(su)，制(zhi)動，停(ting)車(che)。電(dian)(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)做出的響應為，改變電(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓、頻率等(deng)參(can)數，使得(de)電(dian)(dian)機的運行狀態符合(he)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)的需要。 

3、檢測反饋(kui)： 如(ru)不(bu)同的(de)(de)電機有不(bu)同的(de)(de)熱(re)(re)力特(te)征(zheng)，在連(lian)續驅動電機時(shi)應采(cai)(cai)用不(bu)同的(de)(de)啟停控制(zhi)(zhi)方案以(yi)避(bi)免電機過熱(re)(re)。 車(che)身(shen)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)考慮采(cai)(cai)用成熟的(de)(de)技術和產品，在設(she)計選型和系(xi)統的(de)(de)設(she)計中盡量減少故障的(de)(de)發(fa)生，選擇智能性芯片(pian)可以(yi)對電氣(qi)設(she)備的(de)(de)狀態進行監(jian)控并(bing)反饋(kui)給微控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

鉑馳SP系列簡介

鉑馳SP系列是星(xing)馳汽車旗下的(de)大型MPV。