逆(ni)變(bian)(bian)器總成(cheng)逆(ni)變(bian)(bian)器作(zuo)用就是把(ba)直流電(dian)變(bian)(bian)換為交流電(dian),逆(ni)變(bian)(bian)器主流有(you)2種連接方式:
1、直接(jie)連(lian)在汽車(che)電(dian)瓶上(shang),功(gong)率(lv)(lv)較高,可以為更多大(da)功(gong)率(lv)(lv)用電(dian)器(qi)使用,缺點是風險比較大(da);
2、通過點煙器(qi)電(dian)(dian)(dian)源轉換,輸(shu)(shu)(shu)出功(gong)率(lv)比(bi)較小(xiao),但也足夠(gou)大多數小(xiao)型電(dian)(dian)(dian)器(qi)使(shi)用(yong)。逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)是(shi)把直流(liu)電(dian)(dian)(dian)能(電(dian)(dian)(dian)池、蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)瓶)轉變(bian)(bian)成(cheng)交流(liu)電(dian)(dian)(dian)(一般(ban)為(wei)220V,50Hz正弦波(bo)),其(qi)由逆(ni)變(bian)(bian)橋(qiao)、控制邏輯和濾波(bo)電(dian)(dian)(dian)路組成(cheng)。逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)在工作(zuo)時其(qi)本身也要(yao)消耗一部分(fen)電(dian)(dian)(dian)力,因此輸(shu)(shu)(shu)入功(gong)率(lv)要(yao)大于其(qi)輸(shu)(shu)(shu)出功(gong)率(lv)。逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)的(de)效率(lv)即(ji)是(shi)逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)輸(shu)(shu)(shu)出功(gong)率(lv)與輸(shu)(shu)(shu)入功(gong)率(lv)之比(bi),即(ji)逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)效率(lv)為(wei)輸(shu)(shu)(shu)出功(gong)率(lv)比(bi)上輸(shu)(shu)(shu)入功(gong)率(lv)。
長安UNI-V是(shi)繼長安(an)UNI-T、UNI-K推(tui)出(chu)后的UNI序列第三款產品,也是(shi)UNI序列首款轎車。長安 UNI-V 是 UNI 系列的首款轎車,2022年2月(yue)開(kai)啟預售,官方現(xian)透(tou)露3月(yue)22日首批交付。
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長安UNI-V后尾燈總成
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長安UNI-T前葉子板
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