汽(qi)車(che)輪(lun)轂軸承(cheng)(cheng)(cheng)-輪(lun)轂軸承(cheng)(cheng)(cheng)(hub bearing)的(de)(de)(de)(de)(de)主要作用(yong)(yong)是(shi)(shi)(shi)承(cheng)(cheng)(cheng)重和為(wei)輪(lun)轂的(de)(de)(de)(de)(de)轉動提(ti)供精確(que)引導,它既承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)軸向載荷(he)又承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)徑向載荷(he),是(shi)(shi)(shi)一個非常重要的(de)(de)(de)(de)(de)零部件(jian)。傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)車(che)輪(lun)用(yong)(yong)軸承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)(shi)(shi)由兩套(tao)圓(yuan)(yuan)錐滾(gun)(gun)子軸承(cheng)(cheng)(cheng)或球軸承(cheng)(cheng)(cheng)組(zu)合而(er)成的(de)(de)(de)(de)(de),軸承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)、涂油、密封以及(ji)游隙的(de)(de)(de)(de)(de)調整(zheng)都是(shi)(shi)(shi)在(zai)汽(qi)車(che)生產線上進行的(de)(de)(de)(de)(de)。這種結構使得(de)其在(zai)汽(qi)車(che)生產廠(chang)裝(zhuang)配困(kun)難、成本高、可靠性差,而(er)且汽(qi)車(che)在(zai)維修點(dian)維護時,還需要對(dui)軸承(cheng)(cheng)(cheng)進行清(qing)洗、涂油和調整(zheng)。輪(lun)轂軸承(cheng)(cheng)(cheng)單元(yuan)是(shi)(shi)(shi)在(zai)標準角接觸(chu)球軸承(cheng)(cheng)(cheng)和圓(yuan)(yuan)錐滾(gun)(gun)子軸承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎上發展起來的(de)(de)(de)(de)(de),它將兩套(tao)軸承(cheng)(cheng)(cheng)做(zuo)為(wei)一體,具有(you)組(zu)裝(zhuang)性能(neng)好、可省(sheng)略游隙調整(zheng)、重量(liang)輕、結構緊湊、載荷(he)容量(liang)大(da)、為(wei)密封軸承(cheng)(cheng)(cheng)可事先裝(zhuang)入潤(run)滑脂(zhi)、省(sheng)略外部輪(lun)轂密封及(ji)免于維修等優點(dian),已廣(guang)泛(fan)用(yong)(yong)于轎車(che)中(zhong),在(zai)載重汽(qi)車(che)中(zhong)也有(you)逐步擴大(da)應用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)趨勢。
1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。
2、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。
3、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%。
4、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承并更換油封。
5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上,防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效,甚至對其他部件產生損害。
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